Wersja z 00:39, 6 kwi 2020 edytuj Szoltys-bot (dyskusja \| edycje) Boty 536 211 edycji m poprawa martwych linków zewnętrznych ← poprzednia edycja		Wersja z 14:44, 7 kwi 2020 edytuj anuluj edycję Lancer WRC (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 92 677 edycji m Popups: Zmiana linku ze strony przekierowującej Talbot Sunbeam na Chrysler Sunbeam następna edycja →
Linia 37: Do 19 roku życia Toivonen nie mógł startować w [[rajd samochodowy\|rajdach samochodowych]], gdyż w Finlandii zmieniły się przepisy dla nowych kierowców, mówiące z jaką prędkością mogą oni poruszać się po drogach<ref name="Toivonen biography"/>. W sierpniu 1975 roku Toivonen zanotował swój debiut w imprezie [[Rajdowe mistrzostwa świata\|rajdowych mistrzostw świata]]. Wraz z pilotem [[Antero Lindqvist]]em wystartował prywatną [[Simca 1000\|Simcą Rallye 2]] w [[Rajd Finlandii 1975\|Rajdzie Finlandii]]. Nie ukończył jednak debiutanckiego rajdu z powodu awarii [[miska olejowa\|miski olejowej]]<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120630062236/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=364 \|tytuł=25th 1000 Lakes Rally: results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. Do 1977 roku nadal startował w wyścigach, jednak na skutek obaw rodziców o bezpieczeństwo syna, Toivonen na stałe przeniósł się do rajdów<ref name="Toivonen biography"/>. W sierpniu 1977 wystartował w swoim drugim w karierze rajdzie mistrzostw świata. Startując [[Hillman Avenger\|Chryslerem Avengerem]] z Antero Lindqvistem zajął 5. miejsce w klasyfikacji generalnej [[Rajd Finlandii 1977\|Rajdu Finlandii 1977]]<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120911021027/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=343 \|tytuł=27th 1000 Lakes Rally: results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. [[Rajdowe Mistrzostwa Świata 1978\|Rajdowy sezon 1978]] Toivonen rozpoczął od występu w lutowym [[Rajd Arktyczny 1978\|Rajdzie Arktycznym]] w ramach Pucharu FIA oraz mistrzostw Europy. Startując Chryslerem Avengerem z pilotem [[Martti Tiukkanen\|Marttim Tiukkanenem]] Toivonen zajął 2. miejsce w tym rajdzie. Przegrał jedynie z [[Ari Vatanen\|Arim Vatanenem]] i wygrywając z późniejszym zwycięzcą cyklu FIA, [[Markku Alén]]em<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120530115934/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=643 \|tytuł=13th Arctic Rally: results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. W tym samym roku wystąpił w dwóch rajdach o mistrzostwo świata – [[Rajd Portugalii 1978\|Rajdzie Portugalii]] i [[Rajd Grecji 1978\|Rajdzie Grecji]]. W obu startował samochodem [[Citroën CX\|Citroën CX 2400]]. Obu nie ukończył, pierwszego na skutek awarii systemu paliwowego, a drugiego z powodu wypadku<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120918040938/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=329 \|tytuł=12º Rallye de Portugal Vinho do Porto: results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref><ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120909054119/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=330 \|tytuł=25th Acropolis Rally: results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. Pomimo niepowodzeń w obu rajdach Toivonen przykuł uwagę fabrycznych zespołów. W sierpniu 1978 wystartował fabrycznym [[Porsche 911]] w [[Rajd Finlandii 1978\|Rajdzie Finlandii]] (nie ukończył go z powodu awarii silnika)<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120911191035/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=331 \|tytuł=28th 1000 Lakes Rally: results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>, a w listopadzie 1978 zaliczył występ w [[Rajd Wielkiej Brytanii 1978\|Rajdzie Wielkiej Brytanii]] za kierownicą fabrycznego [[~~Talbot~~Chrysler Sunbeam\|Talbota Sunbeam]]. W rajdzie tym zajął 9. pozycję<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120913101632/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=336 \|tytuł=27th Lombard RAC Rally: results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. W 1978 roku odniósł też swoje pierwsze zwycięstwo rajdach, gdy wygrał [[Rajd Nordycki]] w ramach [[Rajdowe Mistrzostwa Finlandii\|mistrzostw Finlandii]]<ref name="Lancia story">{{cytuj stronę \|url=http://www.lanciastory.pl/?p=456 \|tytuł=Lancia story: Henri Toivonen \|opublikowany=Lancia Story \|język=pl \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. W [[Rajdowe Mistrzostwa Świata 1979\|sezonie 1979]] Toivonen wystartował w mistrzostwach Wielkiej Brytanii, Finlandii i Europy, a także w dwóch imprezach mistrzostw świata. Jadąc [[Fiat 131\|Fiatem 131 Abarth]] nie ukończył [[Rajd Finlandii 1979\|Rajdu Finlandii]] z powodu wypadku na 15. [[odcinek specjalny\|odcinku specjalnym]]<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120908044202/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=306 \|tytuł=29th 1000 Lakes Rally:results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. Z kolei w listopadzie 1979 odpadł z [[Rajd Wielkiej Brytanii 1979\|Rajdu Wielkiej Brytanii]]. W jego [[Ford Escort (Europa)\|Fordzie Escorcie RS1800]] awarii uległo [[sprzęgło]]<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120912212035/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=310 \|tytuł=28th Lombard RAC Rally:results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. === Talbot (1980–1981) === W 1980 roku Toivonen podpisał kontrakt z fabrycznym zespołem [[Talbot (motoryzacja)\|Talbota]] na występy [[~~Talbot~~Chrysler Sunbeam\|Talbotem Sunbeam Lotus]] w [[Rajdowe Mistrzostwa Świata 1980\|sezonie 1980]] u boku francuskiego kierowcy [[Guy Fréquelin\|Guya Fréquelina]] i Brytyjczyka [[Russell Brookes\|Russella Brookesa]]<ref>{{cytuj stronę \|url=http://www.talbot-sunbeam.de/works_cars.html \|tytuł=Sunbeam Rallye works cars \|opublikowany=Talbot-Sunbeam.de \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. W styczniu 1980 po raz pierwszy wystartował nowym samochodem i wygrał [[Rajd Arktyczny 1980\|Rajd Arktyczny]]<ref name="Toivonen biography"/>. W całym sezonie 1980 wystąpił w czterech rajdach o mistrzostwo świata. Nie ukończył [[Rajd Portugalii 1980\|Rajdu Portugalii]] z powodu awarii [[Oś (część maszyny)\|tylnej osi]]<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120907062029/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=290 \|tytuł=14º Rallye de Portugal Vinho do Porto: results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>, a [[Rajd Finlandii 1980\|Rajdu Finlandii]] z powodu wypadku<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120910220220/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=294 \|tytuł=30th 1000 Lakes Rally: results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. W [[Rajd Włoch 1980\|Rajdzie Włoch]] zajął 5. pozycję<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120915082306/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=296 \|tytuł=22º Rallye Sanremo: results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. W tych trzech rajdach pilotem Toivonena był [[Antero Lindqvist]], ale w listopadowym [[Rajd Wielkiej Brytanii 1980\|Rajdzie Wielkiej Brytanii]] Fin był już pilotowany przez Brytyjczyka [[Paul White (pilot rajdowy)\|Paula White'a]]. W rajdzie tym Toivonen odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w karierze w mistrzostwach świata zaskakując tym samym kibiców rajdowych i ekspertów<ref name="Toivonen biography"/>. Wyprzedził wicemistrza świata, rodaka [[Hannu Mikkola\|Hannu Mikkolę]] oraz partnera z zespołu Talbota, Guya Fréquelina<ref>{{cytuj stronę \|url=http://archive.is/20120530115935/http://www.rallybase.nl/index.php?type=result&rallyid=298 \|tytuł=29th Lombard RAC Rally: results \|opublikowany=RallyBase.nl \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. W chwili zwycięstwa Toivonen liczył sobie 24 lata i 86 dni i stał się tym samym najmłodszym w historii zwycięzcą rajdu mistrzostw świata. Rekord ten został pobity w 2008 roku przez innego fińskiego rajdowca, [[Jari-Matti Latvala\|Jariego-Mattiego Latvalę]]<ref>{{cytuj stronę \|url=http://www.juwra.com/stats_winners_by_age.html \|tytuł=30 youngest WRC winners \|opublikowany=juwra.com \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>. Trzy dni po zwycięskim rajdzie w wywiadzie dla [[Autosport]]u Toivonen przyznał, iż nie spodziewał się zwycięstwa w rajdzie: {{Cytat\|Nie sądzę, iż wygrałem rajd tylko dzięki umiejętnościom. Wygrałem, bo miałem trochę szczęścia, podczas gdy innym przytrafiły się kłopoty. Sądzę, że Hannu Mikkola zna tutejsze lasy jak własną kieszeń, toteż nie ma sensu się z nim ścigać. Po prostu trzeba czekać, aż przytrafią mu się kłopoty, wtedy jest szansa na wygranie rajdu<ref name="Henri Print 2">{{cytuj pismo \|url=http://www.thruxton.f9.co.uk/henri/henri_print.htm \|tytuł=Henri Toivonen interview \|czasopismo=[[Autosport]] \|wydanie = 81 \|data=13.11.1980 \|język=en \|data dostępu=30.11.2011}}</ref>}} Linia 110: \|align="center"\| [[Rajdowe Mistrzostwa Świata 1980\|1980]] \| [[Paul White (pilot rajdowy)\|Paul White]] \| [[~~Talbot~~Chrysler Sunbeam\|Talbot Sunbeam Lotus]] \|- \|align="right" style="padding-right: 0.5em;"\| 2 Linia 129: {{WRC/Starty1975\|Henri Toivonen\|[[Simca 1000\|Simca Rallye 2]]\|\|\|\|\|\|\|NU\|\|\|\|0\|-}} {{WRC/Starty1977\|Henri Toivonen\|[[Hillman Avenger\|Chrysler Avenger]]\|\|\|\|\|\|\|5\|\|\|\|\|0\|-}} {{WRC/Starty1978\|Henri Toivonen\|[[Citroën CX\|Citroën CX 2400]]<ref group="uwaga">Citroënem CX startował w Rajdzie Portugalii i Grecji.</ref><br />[[Porsche 911]]<ref group="uwaga">Porsche 911 startował w Rajdzie Finlandii.</ref><br />[[~~Talbot Sunbeam\|~~Chrysler Sunbeam]]\|\|\|\|NU\|NU\|NU\|\|\|\|\|9\|0\|-}} {{WRC/Starty1979\|Henri Toivonen\|[[Fiat 131\|Fiat 131 Abarth]]<ref group="uwaga">Fiatem 131 startował w Rajdzie Finlandii.</ref><br />[[Ford Escort (Europa)\|Ford Escort RS1800]]\|\|\|\|\|\|\|NU\|\|\|\|NU\|\|0\|-}} {{WRC/Starty1980\|Talbot Motor Co\|[[~~Talbot~~Chrysler Sunbeam\|Talbot Sunbeam Lotus]]\|\|\|NU\|\|\|\|NU\|\|5\|\|1\|\|28\|10.}} {{WRC/Starty1981\|Talbot Motor Co\|[[~~Talbot~~Chrysler Sunbeam\|Talbot Sunbeam Lotus]]\|5\|\|2\|\|NU\|NU\|\|\|NU\|2\|\|NU\|38\|7.}} {{WRC/Starty1982\|Rothmans Opel Rally Team\|[[Opel Ascona\|Opel Ascona 400]]\|\|\|NU\|\|\|3\|\|\|NU\|5\|\|3\|32\|7.}} {{WRC/Starty1983\|Rothmans Opel Rally Team\|[[Opel Ascona\|Opel Ascona 400]]<ref group="uwaga">Oplem Asconą startował w Rajdzie Monte Carlo.</ref><br />[[Opel Manta\|Opel Manta 400]]\|6\|\|\|\|\|NU\|\|\|NU\|4\|\|NU\|16\|14.}}

Henri Toivonen: Różnice pomiędzy wersjami