Skrajnia kolejowa: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Rzekomo (dyskusja | edycje)
zaktualizowany link zewnętrzny
Holek (dyskusja | edycje)
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z aplikacji mobilnej Z aplikacji Android
Linia 1:
[[Plik:Why London Underground is nicknamed The Tube.jpg|thumb|Skrajnia tunelu na przykładzie linii [[Northern Line]] metra londyńskiego]]
'''Skrajnia kolejowa''' – obrys, poza który nie mogą wystawać elementy taboru (skrajnia taboru) i budowli (skrajnia budowli), aby umożliwić swobodny [[Ruch (fizyka)|ruch]] [[pojazd szynowy|pojazdów szynowych]]. Skrajnie (skrajnia taboru mieści się w skrajni budowli) określają przestrzeń przeznaczoną wyłącznie do poruszania się [[tabor kolejowy|taboru kolejowego]], wewnątrz której nie mogą się znajdować jakiekolwiek elementy – także należące do [[sieć trakcyjna|sieci trakcyjnej]] prócz [[Przewód jezdny|przewodu jezdnego]] i jego wieszaków.