Daewoo Matiz: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Michge (dyskusja | edycje)
gruntowna przebudowa - podział na generacje, poszerzenie informacji i uporządkowanie treści + przypisy
poprawki, powtórzenia, oficjalne nazewnictwo fabryczne, fot, dr. red.
Linia 1:
'''Daewoo Matiz''' – [[samochód osobowy]] [[Autosegment A|klasy najmniejszej]] produkowany pod południowokoreańską marką [[Daewoo Motors|Daewoo]] w latach 1998 − 20081998−2008, 1998 − 20111998−2011 w Korei Południowej oraz pod polską marką [[Fabryka Samochodów Osobowych|FSO]] jako '''FSO Matiz''' w latach 2004 − 20072004−2007.
 
== Pierwsza generacja ==
{{Auto infobox
|nazwa = Daewoo Matiz I<br/>FSO Matiz
|zdjęcie = Daewoo Matiz 20090815 frontmatizjoy-sł.JPGjpg
|opis zdjęcia = Daewoo Matiz IM100 przedw liftingiemwersji Joy
|inne nazwy = UzDaewoo Matiz
|producent = [[Daewoo Motors|Daewoo]]<br />[[Fabryka Samochodów Osobowych|FSO]]<br />[[UzDaewooAuto]]
Linia 13:
|miejsce produkcji = {{flaga|KOR}} [[Changwon]]<br />{{flaga|POL}} [[Warszawa]]<br />{{flaga|ROU}} [[Krajowa]]<br />{{flaga|UZB}} [[Asaka (Uzbekistan)|Asaka]]
|poprzednik = [[Daewoo Tico]]
|następca = Daewoo Matiz I FLM150<br/><small>(Europa Zachodnia)</small><br/>[[Chevrolet Spark#Druga generacja|Chevrolet Spark]]<br/><small>(Europa Środkowo-Wschodnia)</small>
|segment = [[Autosegment A|A]]
|typy nadwozia = 5−drzwiowy [[hatchback]]
Linia 36:
}}
 
[[Plik:Daewoo Matiz 20090815 rear.JPG|thumb|225px|left|Daewoo Matiz I - tył]]
[[Plik:Classic Daewoo Matiz M100.jpg|thumb|225px|left|Daewoo Matiz I Classic]]
[[Plik:Daewoo Matiz Style, Warszawa, 2016-02-25.jpg|thumb|225px|left|Daewoo Matiz I Style]]
[[Plik:20101106 daewoo matiz d'arts 001.jpg|thumb|225px|left|Daewoo Matiz I d'Arts]]
[[Plik:FSO Matiz M100 (5).jpg|thumb|225px|left|polski FSO Matiz]]
 
'''Daewoo Matiz I''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.
Linia 83:
{{-}}
 
=== Matiz FLM150 ===
{{Auto infobox
|nazwa = Daewoo Matiz I FLM150<br/>Chevrolet Matiz I
|zdjęcie = 2003 Daewoo Matiz (M150) SE hatchback (2015-07-15) 01.jpg
|opis zdjęcia = Daewoo Matiz I FLM150
|inne nazwy = Baojun Lechi<br />Chevrolet Exclusive<br />[[Chevrolet Spark]]<br />Chevrolet Joy<br />Formosa Matiz<br />Pontiac Matiz<br />Ravon Matiz
|producent = [[Daewoo Motors|Daewoo]]<br/>[[Chevrolet]]
Linia 94:
|okres produkcji = 2000 − 2005
|miejsce produkcji = {{flaga|KOR}} [[Changwon]]<br />{{flaga|UZB}} [[Asaka (Uzbekistan)|Asaka]]<br />{{flaga|IRN}} [[Kerman]]<br />{{flaga|VIE}} [[Hanoi]]<br />{{flaga|IND}} [[Gudźarat]]<br />{{flaga|PAK}} [[Karaczi]]<br />{{flaga|Tajwan}} [[Tajpej]]
|poprzednik = Daewoo Matiz IM100
|następca = [[Chevrolet Spark#Druga generacja|Chevrolet Matiz IIM200/M250]]<br/><small>(Europa Zachodnia)</small><br/>Daewoo Matiz II<br/><small>(Korea Południowa)</small>
|segment = [[Autosegment A|A]]
|typy nadwozia = 5−drzwiowy [[hatchback]]
Linia 116:
|pokrewne =
|konkurencja = [[Citroën Saxo]]<br />[[Fiat Seicento]]<br />[[Ford Ka]]<br />[[Hyundai Atos]]<br />[[Kia Picanto]]<br />[[Peugeot 106]]<br />[[Renault Twingo]]
|commons = Category:Daewoo Matiz (M150)
}}
 
[[Plik:2003 Daewoo Matiz (M150) SE hatchback (2015-07-15) 02.jpg|thumb|225px|left|Daewoo Matiz I FLM150 - tył]]
[[Plik:Chevrolet Matiz M150.jpg|thumb|225px|left|europejski Chevrolet Matiz I]]
[[Plik:FAC Matiz silver left-front.jpg|thumb|225px|left|tajwańska Formosa Matiz]]
[[Plik:2003-05 Pontiac Matiz 2005.jpgJPG|thumb|225px|left|meksykański Pontiac Matiz]]
 
'''Daewoo Matiz I FLM150''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku.
 
Matiz pierwszej generacji już dwa lata po premierze przeszedł gruntowną [[Face lifting (motoryzacja)|restylizację]], która przyniosła obszerne zmiany w wyglądzie zewnętrznym pojazdu, a także przyniosła nowe oznaczenie fabryczne '''M150'''<ref>{{Cytuj stronę | url = https://autofakty.pl/po-godzinach/daewoo-matiz-koreanski-hit-sprzedazy-w-fso/ | tytuł = Historia aut z FSO: Daewoo Matiz – mistrz oszczędnej jazdy z Żerania! | język = pl | data dostępu = 2020-08-30}}</ref>.
Linia 168:
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji '''Friend''' pojazdu obejmuje m.in. wycieraczkę tylnej szyby, immobilizer i składane tylne siedzenia. Opcjonalnie mogliśmy dokupić m.in. radioodtwarzacz, lakier metalizowany i dzielone tylne siedzenia.
 
Bogatsza wersja '''Life''' dodatkowo wyposażona jest m.in. w zegar cyfrowy. zderzaki lakierowane pod kolor nadwozia, przyciemnianszeprzyciemniane szyby i tylny spoiler. Opcjonalnie mogliśmy dokupić m.in. radioodtwarzacz, lakier metalizowany i dzielone tylne siedzenia.
 
Kolejna w hierarchii wersja '''Joy''' dodatkowo wyposażona została także m.in. we wspomaganie układu kierowniczego, elektrycznie regulowane szyby przednie i centralny zamek. Opcjonalnie mogliśmy dokupić m.in. poduszkę powietrzną kierowcy i klimatyzację manualną.
Linia 287:
{{-}}
 
== DrugaDaewoo generacjaMatiz M200/M250 ==
{{Auto infobox
|nazwa = Daewoo Matiz IIM200/M250
|zdjęcie = 20100812 daewoo matiz classic 01.jpg
|opis zdjęcia = Daewoo Matiz IIM200 przed liftingiem
|inne nazwy = Chevrolet Matiz <br />Chevrolet Joy<br /> [[Chevrolet Spark]] <br/> Pontiac Matiz G2
|producent = [[Daewoo Motors|Daewoo]]
Linia 322:
}}
 
[[Plik:20100812 daewoo matiz classic 02.jpg|thumb|225px|left|Daewoo Matiz IIM200 - tył]]
[[Plik:20100731Daewoo daewooMatiz matiz-- 1Korea.jpg|thumb|225px|left|Daewoo Matiz IIM250 po liftingu]]
 
'''Daewoo Matiz IIM200/M250''' został &nbsp;zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.
 
Po wycofaniu się z globalnych rynków, południowokoreańska marka [[Daewoo Motors|Daewoo]] okroiła swoją obecność tylko do rodzimego rynku. W efekcie, przedstawiony w 2005 roku [[Chevrolet Spark#Druga generacja|Chevrolet Spark/Matiz]] zachował tam dotychczasową nazwę, pełniąc funkcję kontynuacji linii modelowej Daewoo Matiz<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.autoevolution.com/news/daewoo-matiz-the-number-one-small-car-in-south-korea-5009.html | tytuł = Daewoo Matiz - The Number One Small Car in South Korea | język = en | data dostępu = 2020-08-30}}</ref>.
Linia 332:
 
=== Lifting ===
Podobnie jak znany w [[Europa|Europie]] [[Chevrolet Spark#Druga generacja|Chevrolet Spark/Matiz]], także i południowokoreańskie Daewoo Matiz w 2007 roku przeszło obszerną restylizacjęmodernizację nadwozia<ref>{{Cytuj stronę | url = https://autokult.pl/t/57571,daewoo-matiz-m250-fl | tytuł = DAEWOO MATIZ M250 [FL] | język = pl | data dostępu = 2020-08-30}}</ref>. W jej ramach pojawił się inny wygląd przedniego i tylnego zderzaka, a także imitacja wlotu powietrza pod linią maski z umieszczonym na niej logo producenta.
 
=== Silniki ===
Linia 340:
{{-}}
 
== TrzeciaDaewoo generacjaMatiz M300 ==
{{Auto infobox
|nazwa = Daewoo Matiz Creative
Linia 351:
|okres produkcji = 2009 – 2011
|miejsce produkcji = {{flaga|KOR}} [[Changwon]]
|poprzednik = Daewoo Matiz IIM200/M250
|następca = [[Chevrolet Spark#Trzecia generacja|Chevrolet Spark]]
|segment = [[Autosegment A|A]]
Linia 375:
}}
 
[[Plik:20100823 daewoo matiz creative 2.jpg|thumb|225px|left|Daewoo Matiz Creative - tył]]
[[Plik:Matiz-Policecar.jpg|thumb|225px|left|Daewoo Matiz Creative koreańskiejpołudniowokoreańskiej policji]]
 
'''Daewoo Matiz IIIM300''' został &nbsp;zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku.
 
Podobnie jak poprzednik, także i kolejne wcielenie [[Chevrolet Spark#Trzecia generacja|Chevroleta Sparka]] zachowało na wewnętrznym rynku [[Korea Południowa|Korei Południowej]] znaczek [[Daewoo Motors|Daewoo]], tym razem przyjmując dłuższą nawę '''Daewoo Matiz Creative'''<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/daewoo-matiz-creative-koreanska-wersja-chevroleta-spark/5jb3m4y | tytuł = Daewoo Matiz Creative: koreańska wersja Chevroleta Spark | język = pl | data dostępu = 2020-08-30}}</ref>.
Linia 385:
 
=== Zmiana nazwy ===
W związku z całkowitą likwidacją marki [[Daewoo Motors|Daewoo]] także na wewnętrznym rynku [[Korea Południowa|Korei Południowej]] w 2011 roku, w tym samym roku samochód przyjął taką &nbsp;samą postać, jak na rynkach globalnych, przyjmując nazwę [[Chevrolet Spark]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://leopauldelrosario.blogspot.com/2011/04/gm-korea-chevrolet-spark.html | tytuł = GM Korea Chevrolet Spark | język = en | data dostępu = 2020-08-30}}</ref>.
 
=== Silniki ===
Linia 396:
W 2003 roku chiński koncern [[Chery Automobile]] zaprezentował swój mały samochód pod nazwą [[Chery QQ]]. Od razu po zaprezentowaniu, [[General Motors]] sprzeciwił się rozpoczęciu produkcji małego QQ z powodu łudzącego podobieństwa do Daewoo Matiza. Mimo to chiński koncern rozpoczął produkcję. W 2006 roku General Motors wytoczył proces sądowy przeciwko Chery Automobile. Chiński koncern miał w zamian zapłacić 1 000 000 dolarów odszkodowania. Ostatecznie jednak sprawa zakończyła się ugodą.
 
Matiz zdobył kilka nagród m.in. Grand Prix Autopremiera 1999 w Polskimpolskim plebiscycie Autopremiera '99, czy „Best Value Car” w plebiscycie zorganizowanym przez Brytyjskie Top Gear.<ref name=":0">{{Cytuj |tytuł = Daewoo Matiz – od bestsellera do zera {{!}} samochody-seryjne |data dostępu = 2020-06-09 |opublikowany = www.darewnoo.pl |url = http://www.darewnoo.pl/samochody-seryjne/matiz}}</ref>.
 
== Przypisy ==
Linia 409:
== Linki zewnętrzne ==
* [http://darewnoo.pl/newpress/daewoo-matiz-i-press Zdjęcia prasowe Matiza M100]
* [http://darewnoo.pl/newpress/daewoo-matiz-ii-press Zdjęcia prasowe Daewoo Matiza II (M150)]
* [https://web.archive.org/web/20071217100033fw_/http://www.fso-sa.com.pl/samochody/matiz/matiz.html Daewoo Matiz na stronie oficjalnej FSO]