Stadler Tango: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Kraków: Lajkonik |
→Kraków: Lajkonik II |
||
Linia 44:
| url = https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/krakow-dwa-lajkoniki-wyjechaly-na-regularne-linie-64960.html | opublikowany = transport-publiczny.pl | data = 2020-06-18| data dostępu = 2020-06-18 | język = pl}}</ref>. Pojazdy Tango dla Krakowa są trzyczłonowe o długości 33,4 metra<ref>{{Cytuj |url=https://www.stadlerrail.com/media/pdf/tmpkc0719p.pdf |tytuł=TRAMWAJ TANGO KRAKÓW «LAJKONiK»|opublikowany=stadlerrail.com |język=pl |data dostępu=2020-02-22}}</ref>. 18 czerwca 2 pierwsze tramwaje rozpoczęły kursy z pasażerami na liniach nr 3 i 52<ref>{{Cytuj |tytuł = Kraków: Dwa Lajkoniki wyjechały na regularne linie |data dostępu = 2020-06-20 |opublikowany = www.transport-publiczny.pl |url = https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/krakow-dwa-lajkoniki-wyjechaly-na-regularne-linie-64960.html |język = pl-PL}}</ref>.
29 kwietnia 2020 podpisano kolejną umowę ramową na dostawę tym razem 60 tramwajów „Lajkonik II” wraz z umowami wykonawczymi na pierwsze 35 tramwajów<ref>{{Cytuj |tytuł = Stadler dostarczy kolejne tramwaje do Krakowa |data dostępu = 2020-04-29 |opublikowany = www.transport-publiczny.pl |url = https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/stadler-dostarczy-kolejne-tramwaje-do-krakowa-64519.html |język = pl-PL}}</ref>.
=== Lyon ===
| |||