Warszawa Główna: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
→‎Historia: drobne merytoryczne
w WP nie stosujemy futurologii w przypadku projektów infrastrukturalnych; proszę dodać tę informację jak inwestycja zostanie zakończona
Znacznik: Ręczne wycofanie zmian
Linia 47:
W związku z planowanym na lata 2020–2024<ref name="Osowski1201"/> remontem [[Kolej średnicowa w Warszawie|linii średnicowej]], co spowoduje długotrwałe zamknięcie [[Tunel średnicowy w Warszawie|obu komór tunelu średnicowego]], przewiduje się przywrócenie dworca do swej pierwotnej funkcji, a zajmująca budynek [[Stacja Muzeum]] (dawne [[Muzeum Kolejnictwa w Warszawie|Muzeum Kolejnictwa]]) ma zostać przeniesiona na tereny wagonowni [[Warszawa Szczęśliwice]] na [[Odolany|Odolanach]]<ref>http://www.rynek-kolejowy.pl/55593/warszawa_glowna_na_nowo_lepsze_przesiadki.html</ref>. Planowana jest budowa dwóch wyspowych, dwukrawędziowych peronów czołowych i remont zniszczonej infrastruktury kolejowej<ref>http://www.rynek-kolejowy.pl/55705/pkp_chce_uruchomic_stacje_warszawa_glowna_jak_wyglada_teraz_fotorelacja.html</ref>. Wzdłuż peronów powstaną cztery nowe tory oraz tor manewrowy, a w zachodniej części dworca zadaszona kładka pieszo-rowerowa łącząca [[Aleje Jerozolimskie w Warszawie|Aleje Jerozolimskie]] z ul. [[Ulica Kolejowa w Warszawie|Kolejową]]<ref name="Szaflarski5">{{Cytuj | url=https://www.tvn24.pl/polska-i-swiat,33,m/polska-i-swiat-warszawa-glowna-bedzie-przebudowana,822305.html | tytuł=Polska i Świat. Warszawa Główna będzie przebudowana - Polska i Świat<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=www.tvn24.pl | data dostępu=2018-03-15}}</ref>. Inwestycja jest częścią projektu zagospodarowania przez PKP terenów wokół dworca o powierzchni ok. 10 ha, na którym mają powstać biurowce, sklepy, mieszkania oraz tereny zielone<ref name="Osowski1201">{{Cytuj pismo | nazwisko = Osowski | imię = Jarosław | tytuł = Dworzec jeździ w planach | czasopismo = Gazeta Stołeczna | strony = 3 | data = 12 stycznia 2017}}</ref>.
 
W marcu 2018 PKP PLK podpisały umowę z Trakcją PRKiI na wykonanie projektu i odbudowę stacji Warszawa Główna celem przywrócenia jej do ruchu. W celu zwolnienia dwóch torów, w czerwcu 2019 zakończono przetaczanie 40 zabytkowych pojazdów szynowych należących do [[Stacja Muzeum|Stacji Muzeum]] na równoległe tory znajdujące się bliżej jej siedziby<ref>{{Cytuj stronę | url = http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7,34905,24901468,dworzec-warszawa-glowna-ponad-2-tys-ton-kolejowych-zabytkow.html | tytuł = Dworzec Warszawa Główna. Ponad 2 tys. ton kolejowych zabytków zmieniło miejsce | nazwisko = Urzykowski | imię = Tomasz | data = 15 czerwca 2019 | praca = Gazeta Stołeczna | opublikowany = warszawa.wyborcza.pl | data dostępu = 2019-09-27}}</ref>. Nowy termin zakończenia prac to II kwartał 2020<ref>{{Cytuj stronę | url = https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7,54420,25352638,glownie-mamy-opoznienia.html | tytuł = Na Dworcu Głównym są głównie opóźnienia. Dyskusyjna inwestycja rządowej spółki | nazwisko = Osowski | imię = Jarosław | data = 28 października | praca = Gazeta Stołeczna | opublikowany = gazeta.pl | data dostępu = 2019-10-28}}</ref>. Dworzec Warszawa Główna będzie przyjmował pasażerów od połowy grudnia 2020 https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2020-11-21/nowy-rozklad-jazdy-pkp-na-2021-rok-w-warszawie-wiele-pociagow-pojedzie-inaczej/?ref=aside_najnowsze.
 
== W kulturze masowej ==