Isdera Commendatore 112i: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Patik34 (dyskusja | edycje)
m int.
drobne redakcyjne
Linia 27:
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze = [[Mercedes-Benz W140]]
|pokrewne = [[Jaguar XJ220]]
|konkurencja = '''[[Jaguar XJ220]]<br />[[Lamborghini Diablo]]<br />[[McLaren F1]]<br />[[Ferrari F50]]<br />[[Cizeta Moroder V-16|Cizeta Moroder V16T]]'''
|commons = Category:Isdera vehicles
}}
Linia 50:
| <span style="color:#0000">Lata produkcji&nbsp;</span> || align="center" |<span style="color:#00000">1993 – 1999</span> || align="center" |<span style="color:#00000">1995 – 1999</span> || align="center" |<span style="color:#00000">2000 –</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Liczba egzemplarzy&nbsp;</span> || colspan="3" align="center" |<span style="color:#00000">ok. 5 sztuk</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Typ silnika&nbsp;</span> || colspan="3" align="center" |<span style="color:#00000">Mercedes-Benz M 120 V12 48v</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Silnik&nbsp;</span>|| colspan="3" align="center" |<span style="color:#00000">V12 (12 cylindrowy) 60.0° DOHC 48v (4 zawory na cylinder), czterosuwowy, umieszczony centralnie.</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Pojemność skok ³&nbsp;</span> || align="center" |<span style="color:#000000000">5987 cm³</span>|| colspan="2" align="center" |<span style="color:#0000">6889 cm³</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Napęd&nbsp;</span> || colspan="3" align="center" |<span style="color:#000000000">tylny</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Moc przy 1/min&nbsp;</span> || align="center" |<span style="color:#000000000">300 kW (408 KM) @ 5200 1/min </span>|| align="center" |<span style="color:#000000000">403 kW (548 KM) @ 5200 1/min </span>|| align="center" |<span style="color:#000000000">456 kW (620 KM) @ 5200 1/min</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Max. Moment obr. (Nm) przy 1/min&nbsp;</span> || align="center" |<span style="color:#000000000">(580 Nm) @ 3800 1/min</span> || align="center" |<span style="color:#000000000">(700 Nm) @ 3800 1/min</span> || align="center" |<span style="color:#000000000">(800 Nm) @ 3800 1/min</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Sprężanie:&nbsp;</span> || colspan="3" align="center" |<span style="color:#000000000">10.0:1</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Układ zaworów&nbsp;</span> || colspan="3" align="center" |<span style="color:#000000000"> DOHC, łańcuch, 4 zawory na cylinder, podwójny wałek rozrządu.</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Skrzynia biegów&nbsp; </span>|| colspan="3" align="center" |<span style="color:#000000000">6-biegowa manualna</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Rozstaw osi&nbsp;</span> || colspan="3" align="center" |<span style="color:#000000000">2600 mm</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Wymiary D x S x W&nbsp;</span> || colspan="3" align="center" |<span style="color:#000000000">4660&nbsp;×&nbsp;1880&nbsp;x 1040 mm</span>
|- bgcolor="#91A3B0"
| <span style="color:#000000000">Masa własna&nbsp;</span> || colspan="2" align="center" |<span style="color:#000000000">1575 kg </span>|| align="center" |<span style="color:#000000000">1480 kg</span>
|- bgcolor="#536872"
| <span style="color:#000000000">0-100 km/h<br />&nbsp;</span> || align="center" |<span style="color:#000000000">4.8 s</span> || align="center" |<span style="color:#000000000">4.2 s </span>|| align="center" |<span style="color:#000000000">3.4 s</span>
|- bgcolor="#536872"
| <span style="color:#000000000">Prędkość maksymalna (km/h)&nbsp;</span> || align="center" |<span style="color:#000000000">342 km/h</span> || align="center" |<span style="color:#000000000">360 km/h</span> || align="center" |<span style="color:#000000000">368 km/h</span>
|}