Obwodnica Białej Podlaskiej: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m Dodano kategorię "Obiekty budowlane w Białej Podlaskiej" za pomocą HotCat
infobox (współrzędne), redakcyjne i merytoryczne, źródła/przypisy
Linia 1:
{{Dopracować|źródła=2010-02 }}
{{Droga infobox
|typ = GP
Linia 31 ⟶ 30:
|trasa =
{{AS-kontynuacja|ok|K|2|e=30|kierunek=z|[[Siedlce]], [[Mińsk Mazowiecki|Mińsk Maz.]], [[Warszawa]]}}
{{AS-węzełkreska|ok|KRZ||ul. Warszawska}}
{{AS-węzeł|ok|KRZ||ul. FrancuskaWarszawska|N1=52.03397|E1=23.06704}}
{{AS-obiekt|ok|BEN|Orlen|dół}}
{{AS-węzełobiekt|ok|KRZBEN|Orlen|uldół|N1=52.03380|E1=23. Sitnicka06913}}
{{AS-węzeł|ok|KRZ||ul. TerebelskaSitnicka|N1=52.04517|E1=23.09590}}
{{AS-obiektwęzeł|ok|MOP2RON|Shell,|ul. McDonald's (McDrive)Terebelska|N1=52.04974|E1=23.10717}}
<!--{{AS-obiekt|ok|MOP2|Shell, McDonald's (McDrive)|N1=52.04959|E1=23.10824}}-->
{{AS-węzeł|ok|WB||ul. Janowska {{AS-droga|W|811}}|W|812}}
<!-- obiekt niedostępny z DK2, wjazd tylko od ulicy Sobieskiego, odchodzącej od ul. Terebelskiej -->
{{AS-węzeł|ok|KRZ||ul. Francuska}}
{{AS-węzeł|ok|KRZWB||ul. PółnocnaJanowska {{AS-droga|W|811}}|W|812|N1=52.05233|E1=23.12003}}
{{AS-obiektwęzeł|ok|MOP2KRZ|BP,|ul. Karczma RycerskaFrancuska|N1=52.05015|dółE1=23.14088}}
{{AS-węzeł|ok|KRZ||ul. BrzeskaPółnocna|N1=52.04618|E1=23.15103}}
{{AS-obiekt|ok|MOP2||nazwa=[[BP (koncern)|BP]], Karczma Rycerska|dół|N1=52.04092|E1=23.16214}}
{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad rzeką [[Klukówka]] - Białka|}}
{{AS-węzeł|ok|KRZ||ul. Brzeska|N1=52.04099|E1=23.16384}}
{{AS-kontynuacja|ok|K|2|e=30|kierunek=do|[[Terespol]], [[Mińsk]] {{Flaga|Białoruś|rozmiar=15px}}}}
{{AS-kontynuacja|ok|K|2|e=30|'''ulica Białka'''}}
{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad rzeką [[Klukówka]] - Białka|N1=52.04077|E1=23.16726}}
{{AS-kreska|ok}}
{{AS-kontynuacja|ok|K|2|e=30|kierunek=do|[[Terespol]] [[Plik:BAB-Grenze.svg|alt=Przejście graniczne|link=Przejście graniczne Terespol-Brześć (drogowe)]], [[Mińsk]] {{Flaga|Białoruś|rozmiar=15px}}}}
|commons =
|wikinews =
Linia 48 ⟶ 51:
}}
'''Obwodnica Białej Podlaskiej''' – [[obwodnica]] w klasie [[droga szybkiego ruchu|drogi szybkiego ruchu]] o długości 11 km, przebiega w północnej części miasta. Obwodnica jest częścią [[Droga krajowa nr 2 (Polska)|drogi krajowej nr 2]] [[Świecko]] – [[Terespol]] i [[E30 (trasa europejska)|trasy europejskiej E30]] [[Cork]] – [[Omsk]].
 
Drogę oddano do użytku w połowie [[Lata 70. XX wieku|lat 70.]]<ref name="ppwk75">{{Cytuj |tytuł = Mapa samochodowa Polski 1:1&nbsp;000&nbsp;000 |wydanie = trzecie |data = 1975 |wydawca = [[Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych|Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych]] |miejsce = [[Warszawa]]}}</ref>, jako fragment ówczesnej [[Droga międzynarodowa E8 (Polska)|drogi międzynarodowej E8]]<ref>{{Cytuj książkę |tytuł = Atlas samochodowy Polski 1:500&nbsp;000 |wydawca = Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych |miejsce = Warszawa |wydanie = IV |rok = 1965}}</ref> i nieoznakowanej<ref group="uwaga">Od lat 60. do reformy sieci drogowej w połowie lat 80. numeracja dróg państwowych pokrywających się z [[Trasa europejska|trasami międzynarodowymi]] nie była nanoszona na drogowskazy.</ref> [[Droga państwowa|drogi państwowej]] nr 13{{r|ppwk75}}.
 
== Przebieg ==
Na skrzyżowaniu[[Węzeł drogowy|węźle]] z ulicą Janowską swój początek mamają [[droga wojewódzka|drogi wojewódzkie]] [[droga wojewódzka nr 812811|nr 811]] i [[droga wojewódzka nr 811812|nr 811812]].
 
== Przebudowa ==
Obwodnica została gruntownie przebudowana latach [[2008]]<ref name="gddkia1">{{Cytuj stronę |url = https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/6808/przebudowa-drogi-krajowej-nr-2-odc-siedlce-terespol |tytuł = Przebudowa drogi krajowej nr 2, odc. Siedlce-Terespol |autor = [[Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad]] |data dostępu = 2021-01-15 |język = pl |praca = Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny}}</ref>–[[2010]]. Skrzyżowanie z [[droga powiatowa|drogą powiatową]] zostało przebudowane na skrzyżowanie z [[sygnalizacja świetlna|sygnalizacją świetlną]], natomiast skrzyżowanie z [[droga wojewódzka|drogą wojewódzką]] na [[wiadukt]] z węzłami częściowo kolizyjnymi. Ponadto zostało wykonane: oświetlenie, odwodnienie z rowami i zbiornikami infiltracyjnymi, ekrany akustyczne, drogowa stacja meteorologiczna, dwie tablice zmiennej treści, sześć kamer oraz klasyfikator pojazdów, utwardzone pobocza, budowa ciągów pieszych i rowerowych, budowa dróg dojazdowych dla obsługi ruchu lokalnego (ok. 9 km). Wykonawcą remontu była firma [[Mostostal Warszawa]] SA{{r|gddkia1}}.
 
W 2020 roku skrzyżowanie z ulicą Terebelską zostało przebudowane do postaci [[Rondo (drogownictwo)|ronda]]<ref>{{Cytuj stronę |url = https://bialapodlaska.naszemiasto.pl/przebudowa-skrzyzowania-ul-terebelskiej-z-dk-2-wchodzi-w/ar/c1-7920269 |tytuł = Przebudowa skrzyżowania ul. Terebelskiej z DK-2 wchodzi w nowy etap. Jakie nastąpią zmiany? |autor = Redakcja |data = 2020-09-29 |opublikowany = Biała Podlaska [[Nasze Miasto]] |data dostępu = 2021-01-15 |język = pl}}</ref>.
 
== Uwagi ==
{{Uwagi}}
== Przypisy ==
{{Przypisy}}
[[Kategoria:Transport w Białej Podlaskiej]]
[[Kategoria:Obwodnice w Polsce|Biała Podlaska]]