Aeroklub Gliwicki: Różnice pomiędzy wersjami

: ''(stan z października 2018)''

 

 

== Szkolenia lotnicze ==

=== Wydarzenia ===

==== Lata 1955-1959 ====

==== 1955 ====

* 1955 – powstał Aeroklub Gliwicki, najpierw jako Filia Aeroklubu Śląskiego w Katowicach, a od 1956 roku, kiedy to reaktywowany został [[Aeroklub Polski|Aeroklub Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej]] przejął kierowanie [[Sporty lotnicze|sportem lotniczym]] w Polsce, Aeroklub Gliwicki stał się jednostką samodzielną. Swoim zasięgiem obejmował część [[Górnośląski Okręg Przemysłowy|Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego]] z miastami: [[Bytom]], Gliwice, [[Zabrze]], [[Ruda Śląska]], [[Tarnowskie Góry]] i [[Pyskowice]].

 

==== 1958 ====

 

==== 1959 ====

==== 1965 ====

* 1965 – 5 marca w miejsce dotychczasowego Kierownika Aeroklubu Mieczysława Rybaka ZG APRL mianował na to stanowisko Olgierda Paszyca, który do tej pory pracował jako instruktor w [[Centralna Szkoła Szybowcowa Aeroklubu Polskiego|Centralnej Szkole Szybowcowej Aeroklubu Polskiego]] w Lesznie. Mieczysław Rybak przeszedł do pracy na stanowisku instruktora w Aeroklubie Śląskim.

* 1965 – 1 sierpnia prezes Aeroklubu PRL powierzył dotychczasowemu szefowi wyszkolenia Ryszardowi Wolkowi obowiązki kierownika Aeroklubu Gliwickiego. Równocześnie został odwołany z tego stanowiska Olgierd Paszyc, który powrócił do Centralnej Szkoły Szybowcowej Aeroklubu Polskiego w Lesznie.

* 1965 – W sezonie 1965 rozpoczęto wyposażanie szybowców w [[Radiostacja|radiostacje]]. Do tej pory loty szybowcowe, nawet szkolne, odbywały się bez łączności radiowej. Członkowie sekcji wykonując prace społeczne zamontowali 4 otrzymane z APRL radiostacje RS-2 na szybowcach i jedną na samolocie [[CSS-13]]. Ponadto wykonano również społecznie inne prace, w tym zamontowanie tablicy przyrządów w drugiej kabinie szybowca SZD-9 Bocian, jak również rozpoczęto prace związane z wykonaniem masztu dla radiostacji R-800 oraz zamontowaniem tej radiostacji. Wartość prac wykonanych przez sekcję szybowcową wyceniono na ok. 25000 zł.

* 1973 – Do Spadochronowej Kadry Narodowej został zakwalifikowany Jan Bober.

* 1973 – Do Szybowcowej Kadry Narodowej został zakwalifikowany Tomasz Kawa.

 

==== 1974 ====

* 1987 – Zarząd Główny APRL zabrał z Aeroklubu Gliwickiego samolot akrobacyjny Zlín 526 AFS.

* 1987 – Aeroklub Gliwicki zajął III miejsce we współzawodnictwie o puchar przechodni Prezesa Aeroklubu PRL w dziedzinie bezpieczeństwa lotniczego za rok 1987.

 

==== 1988 ====

* 2003 – 27 lutego-1 marca IX Puchar Polski Para-ski – Bielsko-Biała. Klasyfikacja indywidualna, dwubój (zjazd i celność lądowania): XV miejsce – Jan Isielenis, XXI miejsce – Danuta Polewska, XLIV miejsce – Tomasz Kurczyna. Klasyfikacja drużynowa (dwubój): XI miejsce – Aeroklub Gliwicki (80 pkt Jan Isielenis, Danuta Polewska, Tomasz Kurczyna). Klasyfikacja indywidualna (dwubój kobiety): I miejsce – Danuta Polewska.

* 2003 – 7-8 czerwca [[Międzynarodowe Spadochronowe Mistrzostwa Śląska 2003]].

* 2003 – I Mistrzostwa w Akrobacji Zespołowej w RW-2 – Piotrków Trybunalski. Klasyfikacja drużynowa: II miejsce – Zbigniew Izbicki, Szymon Szpitalny, Mariusz Bieniek (kamera).

 

<small>Osiągnięcia sportowe Sekcji Szybowcowej Aeroklubu Gliwickiego podano za: {{Cytuj| autor = Tadeusz Lewicki | tytuł = 60 lat Sekcji Szybowcowej Aeroklubu Gliwickiego 1955–2015 | s = 15–184}} i {{Cytuj | tytuł = Aeroklub Gliwicki 1980 | s = 13–14}}</small>

==== Lata 1950-1959 ====

===== 1955 =====

* 1955 – 3-17 lipca II Szybowcowe Mistrzostwa Polski w Lisich Kątach. Kategoria szybowców jednomiejscowych: XII miejsce – Zbigniew Kirakowski., Kategoria szybowców dwumiejscowych: IV miejsce – Jerzy Dąmbski.

 

===== 1978 =====

* 1978 – Ogólnopolskie Zawody Szybowcowe tzw. ''II liga'', wzięli udział: Tadeusz Lewicki, Marian Bednorz.

* 1978 – Mistrzostwa Śląska tzw. ''III liga'' – Rybnik, wzięli udziału piloci Aeroklubu Gliwickiego.