Wersja z 00:12, 21 lis 2020 edytuj MalarzBOT (dyskusja \| edycje) Boty, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 4 832 497 edycji m MalarzBOT: {{Chronologia samochodów Ferrari}} poprawiam na {{Ferrari}} ← poprzednia edycja		Wersja z 18:07, 20 lut 2021 edytuj anuluj edycję Airwolf (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Administratorzy 29 218 edycji m ort. następna edycja →
Linia 34: [[Plik:Ferrari FXX - rear 02.jpg\|thumb\|240px\|Ferrari FXX – tył]] [[Plik:FXXcelebration1.JPG\|thumb\|240px\|Ferrari FXX i Enzo (na drugim planie)]] '''Ferrari FXX''' – ekstremalna wersja [[Ferrari Enzo]], przeznaczona tylko na tory wyścigowe (nie ~~posiada~~ma [[homologacja\|homologacji]]). Testy bolidu rozpoczęto pod koniec roku 2004. Nazwa FXX wzięła się z tego, że początkowo planowano produkcję jedynie dwudziestu aut, jednak wyprodukowano dwadzieścia dziewięć bolidów plus dwa dodatkowe egzemplarze dla [[Jean Todt\|Jeana ~~Todt'a~~Todta]] i [[Michael Schumacher\|Michaela Schumachera]], które jako jedyne zostało pomalowane całkowicie na czarno. Na początku sprzedaży cena jednego modelu wynosiła 1,5 miliona [[euro]]. 28 października 2007 zaprezentowano '''FXX Evoluzione''', wersję auta stworzoną przy współpracy z [[Michael Schumacher\|Michaelem Schumacherem]] oraz innymi posiadaczami modelu '''FXX'''. Celem zmian była korekta i dopracowanie samochodu pod względem technicznym, przez co '''FXX Evoluzione''' posiadał zmodernizowany układ napędowy, przeniesienia napędu i zawieszenie, a przez to lepsze osiągi i lepsze prowadzenie. Ofertę modernizacji '''FXX''' wysłano wszystkim posiadaczom modelu startującym w specjalnie przygotowanych dla tego auta wyścigach '''FXX Events'''.

Ferrari FXX: Różnice pomiędzy wersjami