Zjednoczenie Kolejowców Polskich: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
MZM (dyskusja | edycje)
drobne redakcyjne, źródła/przypisy
MZM (dyskusja | edycje)
→‎Siedziba: źródła/przypisy, drobne redakcyjne
Linia 45:
== Siedziba ==
[[Plik:Budynek przy ul. Bydgoskiej 1, 3 w Toruniu.jpg|mały|[[Budynek przy ul. Bydgoskiej 1/3 w Toruniu|Dawna siedziba Zjednoczenia Kolejowców Polskich]] w [[Toruń|Toruniu]]]]
W latach 1927<ref>''Kalendarz - Poradnik Kolejowca Polskiego na 1927 rok''</ref>-1930 siedziba związku mieściła się przy [[Ulica Marszałkowska w Warszawie|ul. Marszałkowskiej]] 113 m. 6 (wł. budynku ks. [[Antoni Albrecht Wilhelm Radziwiłł|Albrecht Radziwiłł]]), a następnie w wybudowanym w latach 1937-1938 budynku w Warszawie, w [[Aleje Jerozolimskie w Warszawie|Al. Jerozolimskich]] 101 (obecny adres domu: Al. Jerozolimskie 107), określanym niejednokrotnie jako '''Dom Kolejowców Polskich'''. Wcześniej w tym miejscu stał budynek w którym mieściły się siedziby Związku Kolejarzy Zjednoczenia Zawodowego Polskiego (Z.Z.P.) oraz Polskiego Związku Kolejowców (1927). W okresie 1945-1948 w zrujnowanym w 50%<ref>S. Zamkowska, ''Odbudowa i funkcjonowanie kolei polskich 1944-1949'', s. 37.</ref> budynku na czas odbudowy swojej siedziby przy obecnej ul. Jaracza 2 mieścił się [[Federacja Związków Zawodowych Pracowników PKP|Związek Zawodowy Kolejarzy]], w latach 1950-1991 redakcja tygodnika „[[Kurier Kolejowy|Sygnały]]”. Następnie redakcja „[[Rzeczpospolita (gazeta)|Rzeczpospolitej]]”. Obecnie zlokalizowano tu m.in. Akademickie Liceum Ogólnokształcące. Od 2014 redakcja "Kuriera Kolejowego".
 
Ponadto związek dysponował budynkami związkowymi, dużymi w: