Aleksander Teofil Lipiński: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Życiorys: poprawa linków |
poprawa linków |
||
Linia 23:
[[Plik:Tomb of Lipiński family in Sanok.JPG|240px|thumb|Grobowiec rodziny Lipińskich]]
== Życiorys ==
Urodził się 14 września 1849 w Sanoku jako syn [[Walenty Lipiński|Walentego]] (1813-1898) i Honoraty z domu Machalskiej (1826-1903)<ref name="BP">{{Cytuj książkę | tytuł = Księga pamiątkowa Towarzystwa „Bratniej Pomocy” Słuchaczów Politechniki we Lwowie (wydana z powodu Zjazdu z dnia 12. lipca 1894 byłych słuchaczów Akademii technicznej, następnie Szkoły politechnicznej we Lwowie) | miejsce = Lwów | data = 1897 | strony = 237 | url = https://delibra.bg.polsl.pl
Aleksander Lipiński ukończył szkołę realną z egzaminem dojrzałości w [[I Liceum Ogólnokształcące im. Kazimierza Brodzińskiego w Tarnowie|gimnazjum realnym]] w [[Tarnów|Tarnowie]]<ref name="BP"/><ref>{{Cytuj pismo | autor = [[Bronisław Filipczak]], [[Wojciech Sołtys]] | tytuł = Ze wspomnień (napisał Wojciech Sołtys) | czasopismo = [[Rocznik Sanocki]] | wydawca = [[Wydawnictwo Literackie]] | wolumin = Tom I | strony = 211 | data = 1963 | url = http://sanockabibliotekacyfrowa.pl/dlibra/docmetadata?id=174}}</ref>. Od 1867 do 1873 studiował na Akademii Technicznej (późniejsza [[Politechnika Lwowska]])<ref name="BP"/>. Wstąpił do służby państwowej [[Austro-Węgry|Austro-Węgier]] w okresie [[Zabór austriacki|zaboru austriackiego]]. Został inżynierem Kolei Państwowej<ref>{{Cytuj książkę | autor = [[Waldemar Bałda]] | tytuł = Sowa i bocian. Opowieść o Posadzie Olchowskiej – III dzielnicy Miasta Sanoka | wydawca = AB Media | miejsce = Kraków | data = 2012 | strony = 21 | isbn = 978-83-935385-7-7}}</ref>. Został zatrudniony w [[Kolej Żelazna Lwów-Czerniowce-Jassy|C. K. Uprzywilejowanej Lwowsko-Czerniowiecko-Jaskiej Kolei]], w strukturze której na stacji w [[Łużany (obwód czerniowiecki)|Łużanach]] był aspirantem (1876)<ref>{{Cytuj książkę | tytuł = Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkim Księstwem Krakowskiem na rok 1877 | miejsce = Lwów | data = 1877 | strony = 498 | url = http://www.mtg-malopolska.org.pl/images/skany/schematyzmy/szematyzm_1877.pdf}}</ref>, urzędnikiem (1877)<ref>{{Cytuj książkę | tytuł = Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkim Księstwem Krakowskiem na rok 1878 | miejsce = Lwów | data = 1878 | strony = 488 | url = http://www.mtg-malopolska.org.pl/images/skany/schematyzmy/szematyzm_1878.pdf}}</ref>, urzędnikiem konserwacji kolei (1878)<ref>{{Cytuj książkę | tytuł = Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1879 | miejsce = Lwów | data = 1879 | strony = 482 | url = http://www.pbc.rzeszow.pl/dlibra/docmetadata?id=2045}}</ref>. W 1882 był kierownikiem stacji [[Rejon sichowski (Lwów)|Sichów]]<ref>{{Cytuj książkę | tytuł = Szematyzm Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkiem Księstwem Krakowskiem na rok 1882 | miejsce = Lwów | data = 1882 | strony = 498 | url = http://www.pbc.rzeszow.pl/dlibra/docmetadata?id=2047}}</ref>. W latach 90. był dyrektorem fabryki wagonów kolejowych w Sanoku<ref name="BP"/> (dyrektorem całej [[Autosan|fabryki maszyn i wagonów w Sanoku]] był jego brat Kazimierz).
|