Wersja z 13:54, 24 paź 2004 edytuj Grzegorz Polak (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 804 edycje dalsze zmiany ← poprzednia edycja		Wersja z 13:40, 23 mar 2005 edytuj anuluj edycję Krzys (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 623 edycje m kontaminacja związku frazeologicznego - rolę się gra, a pełni funkcję! następna edycja →
Linia 5: Wirnik nośny składa się z [[łopata (wirnika)\|łopat]] ([[metal\|metalowych]], [[drewno\|drewnianych]] bądź [[kompozyt]]owych) oraz [[głowica (wirnika)\|głowicy]] (czasem nazywanej [[piasta (wirnika)\|piastą]]) osadzonej na [[wał napędowy\|wale napędowym]] wirnika nośnego. W [[śmigłowiec\|śmigłowcach]] wał napędowy połączony jest poprzez [[przekładnia główna\|przekładnię główną]] z [[silnik]]iem. W [[wiatrakowiec\|wiatrakowcach]] wał pełni ~~rolę~~funkcję łożyskowanej [[oś obrotu\|osi obrotu]] dla wirnika. Sterowanie wirnikiem nośnym umożliwia tarcza sterująca. Napęd wirnika nośnego stanowi silnik (1 lub więcej) tłokowy bądź turbinowy o specjalnej konstrukcji. Powstały też śmigłowce, w których napęd wirnika nośnego stanowiły dysze bądź nawet całe silniki umieszczane na końcach łopat wirników. W przypadku wirników napędzanych silnikiem poprzez wał napędowy w celu zrównoważenia momentu oporowego konieczne jest stosowanie [[śmigło ogonowe\|śmigła ogonowego]].

Wirnik nośny: Różnice pomiędzy wersjami