Brabus: Różnice pomiędzy wersjami

Brabus od samego początku zajmuje się tuningiem głównie aut spod znaku [[Mercedes-Benz]]. Do najsłynniejszych konstrukcji należą tuningowe wersje modeli C, E, S i SLK. Sławę fimie przynosi również jej odmiana samochodów [[Maybach 57]] i [[Maybach 62]], które w wersji Brabus noszą nazwy [[Maybach Brabus 57 SV12]] oraz [[Maybach Brabus 62]]. Jednak najpopularniejszym modelem firmy jest jak do tej pory model z roku [[1996]] - [[Brabus E V12]] (W210) z silnikiem V12 o mocy 582KM. Był to wtedy najszybszy seryjny sedan i został zapisany w księdze Guinness'a. Legitymował się ograniczoną elektronicznie prędkością maksymalną wynoszącą 330km/h. Cena wynosiła ponad 450 000 tys DM. Jednym z nabywców tego auta był [[Michael Schumacher]], który kupił dwie wersje tego modelu - model T (kombi) i sedana. Drugim znaczącym pojazdem był model M V12 zmodyfikowana terenówka na bazie modelu ML. Wyposażona w ten sam silnik V12 o mocy 582KM została uznana za najszybsze terenowe auta tamtych lat. Mogła osiągnąć prędkość ponad 250km/h. Oficjalnie najszybszym modelem Brabusa jest limuzyna na bazie E-klasy ze zmodernizowanym silnikiem V12 o mocy sięgającej 640KM. Rozwija prędkość 350,2km/h i figuruje jako najszybszy sedan po dziś dzień. W firmie można zamówić praktycznie każde nadwozie i silnik, jak i wyposażenie (wnętrze wykonane z jedwabiu, nawigacja, [[Global Positioning System|GPS]], multimedialne biuro przenośne, wspaniały zestaw audio).