Wersja z 20:49, 28 cze 2007 edytuj Voytek s (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 7835 edycji m lit. ← poprzednia edycja		Wersja z 23:25, 27 sie 2007 edytuj anuluj edycję Fraximus (dyskusja \| edycje) 6662 edycje m drobne techniczne następna edycja →
Linia 1: [[~~Image~~Grafika:Vulcan.delta.arp.jpg\|thumb\|Angielski bombowiec "Vulcan"]] '''Skrzydło delta''' to odmiana [[Skrzydło (lotnictwo)\|skrzydła]] o obrysie [[trójkąt\|trójkąta]], nazwa pochodzi od greckiej [[litera\|litery]] [[Delta\|delta]] kształtem przypominającą właśnie trójkąt - Δ. Pierwszy inżynierem który zaproponował użycie tego typu skrzydła był XVII-wieczny polski wynalazca [[Kazimierz Siemienowicz]]. Skrzydła tego typu charakteryzują się znakomitymi właściwościami przy [[prędkość dźwięku\|prędkościach ponaddźwiękowych]], nie tracą [[siła nośna\|siły nośnej]] nawet przy bardzo wysokim [[kąt natarcia\|kącie natarcia]] i dzięki większej wytrzymałości niż tradycyjne konstrukcje ich struktura jest znacznie lżejsza i mniejsza – nie „wchodzą” one w kadłub co daje więcej miejsca na zbiorniki z paliwem czy uzbrojenie samolotu. Podstawowe wady to, w przypadku konstrukcji bezogonowych, utrata części siły nośnej, ponieważ część skrzydła ([[krawędź spływu]]) jest używana jako [[Powierzchnie sterowe\|powierzchnie sterowe]], znaczny spadek prędkości przy gwałtownych manewrach, i duża powierzchnia nośna, co powoduje zwiększony opór powietrza szczególnie przy lotach na małych wysokościach. Na krawędzi natarcia w skrzydle delta powstaje wir, który prowadzi do zwiększenia kąta natarcia części przy końcu skrzydła w stosunku do tych położonych bliżej kadłuba. Prowadzi to do wcześniejszego oderwania strug na końcówkach i w efekcie do spadku efektywności lotek. Aby zapobiegać temu zjawisku stosuje się różne rozwiązania konstrukcyjne: grzebień aerodynamiczny ([[Mig-21\|MiG-21]]), uskok krawędzi natarcia ([[F-4 Phantom]]), szczelina w skrzydle ([[Mirage III]]). Niemiecki inżynier [[Alexander Lippisch]] był pierwszą osobą, która zaprojektowała samolot ze skrzydłem delta,. poPo [[II wojna światowa\|II wojnie światowej]] został on przesiedlony do [[Stany Zjednoczone\|USA]] w ramach [[Operacja Spinacz\|Operacji ~~„Spinacz”~~"Spinacz"]] gdzie zaprojektował pierwszy amerykański samolot o układzie delta [[Convair XF-92]]. [[kategoria:Konstrukcja statków powietrznych]][[Kategoria:Polskie wynalazki]]

Skrzydło delta: Różnice pomiędzy wersjami