Loris Capirossi: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne redakcyjne |
int. |
||
Linia 1:
'''Loris Capirossi''' (ur. [[4 kwietnia]] [[1973]] w [[Bolonia|Bolonii]] we [[Włochy|Włoszech]]) – włoski motocyklista, zdobywca tytułu mistrza świata w klasie 125cc ([[1990]] i [[1991]]) i 250cc ([[1998]]).
Loris Capirossi został mistrzem świata w klasie 125cc po raz pierwszy w wieku 17 lat(jest najmłodszym mistrzem świata w historii całego cyklu i do tej pory tego rekordu nikt nie pobił), przed awansem do klasy 250cc w [[1992]] roku, zdobył tytuł po raz drugi. Włoch stanął na podium 16 razy, wliczając w to 7 zwycięstw i przeszedł w [[1995]] do [[Honda|Hondy]], do klasy 500cc. Tam zdobył tytuł "Rookie Of The Year" (Nowicjusz Roku). Pierwsze zwycięstwo w klasie 500cc Capirossi odniósł na motocyklu [[Yamaha]] w [[1996]]. W [[1997]] powrócił z [[Aprilia (motocykl)|Aprilią]] do klasy 250cc, zdobywając tytuł mistrzowski. Po nieudanej próbie obrony tytułu dołączył do zespołu [[Sito Ponsa]], dosiadając Hondy NSR500 w klasie 500cc. W ciągu trzech sezonów spędzonych w zespole West Honda Pons, Capirossi raz zwyciężył i 15 razy odwiedzał podium. [[2003]] rok to przejście do zespołu [[Ducati]] (powracającego po 30 latach przerwy do [[MotoGP]]). Zaskakujące zwycięstwo, 5 miejsc na podium i 4 miejsce w klasyfikacji generalnej, były tylko potwierdzeniem sporych możliwości Lorisa. W [[2004]] roku Ducati radykalnie zmieniło motocykl, zmiany te okazały się chybione i Capirossi zajął dopiero 9 miejsce w klasyfikacji końcowej. [[2005]] rok to trudny początek sezonu zakończony dwoma triumfami i ostatecznie 6 miejscem. W sezonie [[2006]] partnerem Lorisa w zespole [[Marlboro]] Ducati jest [[Sete Gibernau]]. Początek sezonu [[2006]], Loris miał bardzo udany. Pierwszy wyścig o GP Hiszpanii na torze [[Jerez]] wygrał i długo prowadził w klasyfikacji generalnej, jednak podczas GP Katalonii, Loris
Loris po kontuzji powrócił w wielkim stylu wygrywając z olbrzymią przewagą GP Czech na torze położonym w okolicach Brna. Wystartował atomowo, prowadził cały wyścig i na mecie wyprzedził o prawie 5 sekund drugiego Valentino Rossiego i ponad 8 sekund trzeciego Daniego Pedrosę. W kolejnym wyścigu o Grand Prix Malezji przegrał jedynie o długość motocykla z Valentino
[[Kategoria:Włoscy kierowcy MotoGP|Capirossi, Loris]]
|