Ekspresowa obwodnica Warszawy

pierścień dróg ekspresowych dookoła Warszawy

Ekspresowa obwodnica Warszawy (EOW) – pierścień planowanych obwodnic Warszawy, na który składa się zespół dróg ekspresowych o łącznej długości ok. 85 km.

Proj. długość

ok. 85 km

Zbudowano

64,8 km

Dzielnice i gminy

Gmina Ożarów Mazowiecki,
Gmina Stare Babice,
Bemowo,
Wola,
Żoliborz,
Targówek,
Marki,
Zielonka,
Wesoła,
Gmina Wiązowna,
Wawer,
Wilanów,
Ursynów,
Włochy,
Ursus

Zdjęcie
Trasa Toruńska
Trasa Toruńska

Drogi edytuj

Na obwodnicę składają się następujące trasy:

Numer Odcinek Długość Otwarcie Uwagi
  
  
Aleja Obrońców Grodna
Konotopa – Powązki
10,4 km 23 maja 2012: Konotopa – Warszawa Zachód Planowany wspólny przebieg tras S7 i S8, wraz z budową nowego węzła; droga nazywana także Trasą Powązki – Konotopa
19 stycznia 2011: Warszawa Zachód – Powązki
   Trasa Armii Krajowej
Powązki – Modlińska
5 km 21 września 2015 Droga po przebudowie (razem z mostem gen. Stefana Grota-Roweckiego)
Trasa Toruńska
Modlińska – Marki
7,1 km 7 czerwca 2012 Droga po przebudowie
część Obwodnicy Marek
Marki – Drewnica (Ząbki)
2,2 km 22 grudnia 2017[1] Odcinek wydzielony ze wschodniej obwodnicy
    Wschodnia Obwodnica Warszawy
Drewnica – Lubelska
3,6 km planowane w 2024: Drewnica – Ząbki[2] Ogłoszenie przetargu na projekt i budowę zaplanowane na rok 2020
10,2 km planowane w 2027: Ząbki – Zakręt[3] W lipcu 2015 złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej[4]. Ogłoszenie przetargu na projekt i budowę zaplanowane na przełom 2022 i 2023 roku.
2,5 km 22 grudnia 2022: Zakręt – Lubelska[5]
    Południowa Obwodnica Warszawy
Lubelska – Konotopa
14,0 km 22 grudnia 2020: Lubelska – Warszawa Wilanów[6] 6 września 2013 otwarto także odcinek Warszawa Lotnisko – Marynarska znajdujący się w ciągu trasy S79[7]
4,6 km 20 grudnia 2021: Warszawa Wilanów – Puławska[8]
2,4 km 18 września 2013: Puławska – Warszawa Lotnisko
4,5 km 6 września 2013: Warszawa Lotnisko – al. Krakowska
14,3 km 31 lipca 2013: al. Krakowska – Konotopa

Galeria edytuj

Uwagi edytuj

  1. Do 18 września 2019 roku węzeł był skrzyżowaniem z 637 (skrócono przebieg drogi na terenie Warszawy).
  2. Pierwotna nazwa węzła: Zakręt.
  3. Do października 2015 roku węzeł był skrzyżowaniem z 7E77 oraz 8E67 , zaś w latach 2016-2017 z 621.
  4. Wjazd od strony Pruszkowa na S2E30 w kier. węzła Warszawa Lotnisko i zjazd od strony węzła Warszawa Lotnisko w kier. Pruszkowa (zobacz na mapie).

Przypisy edytuj

Linki zewnętrzne edytuj