Kawasaki Ki-45 Toryu (jap. pogromca smoków), aliancka nazwa kodowa Nick – japoński samolot z okresu II wojny światowej, zaprojektowany w 1937 roku jako ciężki dwusilnikowy myśliwiec przystosowany do niszczenia celów naziemnych i okrętów. Prototyp oblatano w roku 1939, jednak w związku z problemami i opóźnieniami w produkcji, maszyna weszła do służby dopiero w roku 1942[1].

Ki-45
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Japonia

Producent

Kawasaki

Typ

samolot myśliwski

Konstrukcja

dolnopłat o konstrukcji półskorupowej metalowej, kabina zakryta, podwozie chowane w locie

Załoga

2

Historia
Data oblotu

1939

Lata produkcji

1942–1945

Wycofanie ze służby

1945

Liczba egz.

1698–1701 (w zależności od źródeł)[1]

Dane techniczne
Napęd

2 silniki gwiazdowe - 14 cylindrowe Nakajima Ha-20b[a]

Moc

730 KM

Wymiary
Rozpiętość

14,5 m

Długość

10,26 m

Wysokość

3,57 m

Powierzchnia nośna

29,00 m²

Masa
Własna

2500 kg

Użyteczna

3750 kg

Osiągi
Prędkość maks.

480 km/h

Pułap

10000 m

Zasięg

1750 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
zobacz w tekście
Użytkownicy
Cesarska Armia Japońska
Rzuty
Rzuty samolotu

Wersje i odmiany edytuj

Produkowano wiele wersji i odmian samolotów, w tym wersje doświadczalne i eksperymentalne, do najliczniej produkowanych należą wersje[3]:

  • Ki-45 KAI-a : samolot myśliwski.
  • Ki-45 KAI-b : samolot szturmowy.
  • Ki-45 KAI-c : nocny samolot myśliwski.
  • Ki-45 KAI-d : samolot szturmowy.

Łącznie wyprodukowano 1701 sztuk tego samolotu[4].

Uzbrojenie edytuj

Uzbrojenie podstawowych wersji samolotu[3]:

W dziobie Dolne stanowisko strzeleckie Górne, nieruchome uzbrojenie Tyle stanowisko strzeleckie
Ki-45 (prototyp) 2 x karabin maszynowy Typ 89 7,7 mm 1 x działko Ho-3 20 mm - 1 x karabin maszynowy Typ 89 7,7 mm
Ki-45 KAI-a 2 x karabin maszynowy Ho-103 12,7 mm 1 x działko Ho-3 20 mm - 1 x karabin maszynowy Typ 98 7,92 mm
Ki-45 KAI-b 1 działko Ho-3 20 mm 1 x działko Typ 98 37 mm - 1 x karabin maszynowy Typ 98 7,92 mm
Ki-45 KAI-c - 1 x działko Ho-203 37 mm 2 działka Ho-5 20 mm 1 x karabin maszynowy Typ 98 7,92 mm
Ki-45 KAI-d 2 działka Ho-5 20 mm 1 x działko Ho-203 37 mm - 1 x karabin maszynowy Typ 98 7,92 mm

Dane taktyczno-techniczne edytuj

Ki-45 (n/s 4502) Ki-45 (n/s 4507) Ki-45 KAI-a Ki-45 KAI-c
Rozpiętość skrzydeł (m) 14,5 14,5 15,02 15,02
Długość (m) 10,26 10,26 10,6 11
Wysokość (m) 3,57 3,57 3,7 3,7
Powierzchnia skrzydeł (m²) 29 29 32 32
Masa własna (kg) 2500 3150 3695 4000
Masa startowa (kg) 3750 4400 5275 5500
Silniki Nakajina Ha-20b Nakajima Ha-20b Nakajima Ha-25 Mitsubishi Ha-102
Moc silników przy starcie (KM) 730 730 1050 1080
Moc silników na danej wysokości (KM na m) 820 na 3900 820 na 3900 970 na 3400 1050 na 800 i 950 na 5800
Prędkość maksymalna na danej wysokości (km/h na m) 480 na 4000 520 na 3500 547 na 7000 540 na 6000
Zasięg (km) 1750 - 2260 2000

Uwagi edytuj

  1. Wszystkie dane dla prototypu, zobacz w tekście dane techniczne innych modeli samolotu[2].

Przypisy edytuj

  1. a b Alexander Lüdeke: Weapons of World War II. s. 219
  2. René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 100-101.
  3. a b René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 101.
  4. René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 102.

Bibliografia edytuj