Orte – miejscowość i gmina we Włoszech, w regionie Lacjum, w prowincji Viterbo.

Orte
gmina
ilustracja
Państwo

 Włochy

Region

 Lacjum

Prowincja

Viterbo

Kod ISTAT

056042

Powierzchnia

70 km²

Populacja (2004)
• liczba ludności


7767

• gęstość

111 os./km²

Numer kierunkowy

0761

Kod pocztowy

01028

Położenie na mapie Lacjum
Mapa konturowa Lacjum, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Orte”
Położenie na mapie Włoch
Mapa konturowa Włoch, w centrum znajduje się punkt z opisem „Orte”
Ziemia42°28′N 12°23′E/42,466667 12,383333
Strona internetowa

Według danych na rok 2004 gminę zamieszkiwało 7767 osób, 111 os./km².

W miejscowości jest stacja kolejowa Orte.

Historia edytuj

Miejscowość była prawdopodobnie jednym z miast tworzących federację etruską. Orte, położone powyżej zbiegu rzeki Nery z Tybrem, było ważnym portem rzecznym i istotnym punktem rzymskiej komunikacji drogowej, ponieważ przechodziła przez nią droga Via Amerina. Początkowo drewniany most przez rzekę został w epoce cesarskiej zastąpiony mostem murowanym (tzw. „Most Augusta”, którego podbudowę można dostrzec nad rzeką). Starożytny bieg Via Amerina jest nadal usiany wieżami, których historia sięga okresu bizantyjskiego (Korytarz Bizantyjski). Most w Orte funkcjonował przez całe średniowiecze, a po zniszczeniu mostu Narni w 1054 roku zyskał jeszcze większe znaczenie. Okresem największego bogactwa dla miasta było późne średniowiecze, w którym udało mu się zdobyć znaczną autonomię i niezależność. Zachowując stolicę biskupią, z przywilejem wyboru biskupa przez kapitułę lokalną, Orte przyjął status „wolnej gminy” (o czym nadal zachowuje się pamięć w biało-czerwonych barwach sztandaru). Budowa Ponte Felice pod twierdzą Borghetto w 1589 roku, był najpoważniejszą polityczną porażką miasta. Od tego czasu rozpoczął się okres powolnego, ale głębokiego upadku, którego kulminacją była stopniowa utrata statusu siedziby biskupa na rzecz Civita Castellana.

Wraz z budową kolei Rzym-Ancona, kolei Florencja-Rzym, a następnie Autostrady del Sole, miejscowość zaczęła odzyskiwać swoje znaczenie jako węzeł komunikacyjny.

Zabytki edytuj

  • Basilica of Santa Maria Assunta - kościół istniał w tym miejscu w IX wieku. Do XVIII wieku, pomimo pewnych remontów, wymagał odbudowy. Po przebudowie w stylu barokowym kościół został ponownie konsekrowany w 1721 roku. Autorami przebudowy byli architekci Castrachini i Bizzacchero. Front zachodni z białego marmuru z ozdobnymi wolutami został dodany w latach 1898 - 1901. Wnętrze wyróżnia się głównym ołtarzem Matki Boskiej w Chwale i Świętych Męczenników (1752) autorstwa Giuseppe Bottaniego. Organy piszczałkowe zawierają elementy poprzednich organów wykonanych przez Domenico Bevenutiego z 1582 r. i Domenico Densiego z 1721 r.
  • Kościół San Silvestro w stylu romańskim
  • Dzwonnica kościoła San Silvestro w stylu romańskim
  • Kościół św. Franciszka
  • Kościół św. Augustyna
  • Kościół di Santa Maria delle Grazia
  • Kościół San Biagio (Świętego Błażeja)

Bibliografia edytuj