Pål Varhaug
Pål Varhaug (ur. 26 stycznia 1991 roku w Stavanger) – norweski kierowca wyścigowy.
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
26 stycznia 1991 |
| Sukcesy | |
|
2008: Włoska Formuła Renault (mistrz) | |
| Strona internetowa | |
Życiorys edytuj
Formuła Renault edytuj
Karierę rozpoczął od kartingu. Po jej zakończeniu, zaangażował się w wyścigi single-seaterów (pojazdy o otwartym nadwoziu), debiutując w 2007 roku w Północnoeuropejskim, Szwajcarskim oraz Włoskim Pucharze Formuły Renault. W kolejnym sezonie kontynuował starty we włoskiej edycji oraz zaangażował się w europejski cykl. W pierwszej z nich sięgnął po tytuł mistrzowski. W drugiej z kolei nie należał do czołówki i ostatecznie zmagania zakończył dopiero na 15. pozycji.
Formuła Master edytuj
W roku 2009 awansował do Międzynarodowej Formuły Master. Będąc sklasyfikowanym pięciokrotnie na podium, sezon ukończył na 5. pozycji.
Seria GP3 (2010) edytuj
Na sezon 2010 zaangażował się w nowo utworzoną serię GP3. Ponownie jego zespołem była szwajcarska ekipa Jenzer Motorsport. Jedno zwycięstwo dało mu 10 punktów i 13 lokatę w klasyfikacji mistrzostw.
Seria GP2 edytuj
W sezonie 2011 był kierowcą zespołu DAMS w serii GP2. Wziął udział we wszystkich wyścigach, lecz ani raz nie zapunktował. Do serii tej powrócił w 2013 roku, kiedy to wystartował w dwóch pierwszych rundach w bolidzie Hilmer Motorsport.
W 2013 roku Norweg wystartował w pierwszych czterech wyścigach Serii GP2 z niemiecką ekipą Hilmer Motorsport. Nie zdobywał jednak punktów. Został sklasyfikowany na 31 pozycji w klasyfikacji generalnej.
AutoGP edytuj
W sezonie 2012 był kierowcą Virtuosi UK w Auto GP World Series. Dzięki zwycięstwom w trzech wyścigach uplasował się na drugim miejscu w klasyfikacji końcowej.
Trzy lata później zaliczył występ na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari. W pierwszym wyścigu był czwarty, a w drugim uplasował się na trzecim stopniu podium Uzbierał łącznie 24 punkty. Dało mu to piętnaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Seria GP3 (2014-2015) edytuj
W sezonie 2014 Norweg dołączył do ekipy Jenzer Motorsport w serii GP3. Wystartował łącznie w osiemnastu wyścigach, spośród których trzykrotnie zdobywał punkty. Uzbierał łącznie dwanaście punktów, które zapewniły mu siedemnaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
W trzecim roku współpracy ze szwajcarską ekipą zdobył najmniej, bo tylko pięć punktów do klasyfikacji generalnej. Norweg trzykrotnie meldował się w czołowej dziewiątce, najwyższa pozycję osiągając sprincie na węgierskim Hungaroringu. Na koniec sezonu również odnotował najsłabszą lokatę - był dziewiętnasty.
Wyniki edytuj
GP2 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | DAMS |  TUR |
TUR |
 ESP |
ESP |
 MON |
MON |
VAL |
VAL |
 GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
0 | 23 | ||||
| 18 | 21 | 15 | 8 | NU | 21 | 13 | 10 | 17 | 23 | NU | 17 | 13 | NU | 13 | 18 | 11 | 10 | ||||||||
| 2013 | Hilmer Motorsport |  MAL |
MAL |
 BHR |
BHR |
ESP |
ESP |
MON |
MON |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
 SIN |
SIN |
 ARE |
ARE |
0 | 31 |
| 15 | 19 | NU | 21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
Azjatycka Seria GP2 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | DAMS | ARE |
ARE |
ITA |
ITA |
1 | 13 |
| NU | 20 | 13 | 6 | ||||
GP3 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Jenzer Motorsport | ESP |
ESP |
TUR |
TUR |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
10 | 13 | ||
| 1 | NU | 15 | 18 | 11 | 8 | 14 | 9 | 12 | NU | 17 | 23 | 15 | 17 | 14 | 19 | ||||||
| 2014 | Jenzer Motorsport | ESP |
ESP |
 AUT |
AUT |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
 RUS |
RUS |
ARE |
ARE |
12 | 17 |
| 12 | NU | 13 | 9 | 11 | NU | 19 | NU | 21 | 14 | 5 | 8 | NU | 11 | 10 | NU | 14 | 9 | ||||
| 2015 | Jenzer Motorsport | ESP |
ESP |
AUT |
AUT |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
RUS |
RUS |
BHR |
BHR |
ARE |
ARE |
5 | 19 |
| 21 | 18 | 11 | NW | 16 | 19 | 9 | 7 | NU | 10 | NU | 14 | NU | 14 | NU | NU | 11 | 8 | ||||
Podsumowanie edytuj
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | pole position | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Szwajcarska Formuła Renault | Jenzer Motorsport | 12 | 4 | 3 | 1 | 7 | 232 | 2 |
| Włoska Formuła Renault | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | ||
| Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 39 | ||
| 2008 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Jenzer Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 14 |
| Włoska Formuła Renault | 12 | 3 | 3 | 1 | 6 | 330 | 1 | ||
| 2009 | Międzynarodowa Formuła Master | Jenzer Motorsport | 16 | 0 | 1 | 0 | 5 | 49 | 5 |
| 2010 | Seria GP3 | Jenzer Motorsport | 16 | 1 | 0 | 0 | 1 | 10 | 13 |
| 2011 | Seria GP2 | DAMS | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 |
| Auto GP | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13 | ||
| 2012 | Auto GP World Series | Virtuosi UK | 14 | 3 | 0 | 1 | 8 | 183 | 2 |
| 2013 | Seria GP2 | Hilmer Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 |
| 2014 | Seria GP3 | Jenzer Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 17 |
| Auto GP World Series | Virtuosi UK | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 | 15 | |
| 2015 | Seria GP3 | Jenzer Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 19 |
Bibliografia edytuj
Linki zewnętrzne edytuj
- Oficjalna strona kierowcy. palvarhaug.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-09-07)].