Santana Motorhiszpański producent samochodów terenowych, z siedzibą w Linares, w prowincji Jaén.

Santana Motor
Ilustracja
Santana PS-10
Państwo

 Hiszpania

Siedziba

Linares

Adres

1 Mayo, s/n Aapartado 116, 23700 Linares

Data założenia

1954

Data likwidacji

2011

Forma prawna

S.A.

brak współrzędnych
Strona internetowa

Historia edytuj

Firma Metalurgica Santa Ana założona w 1954 roku produkowała na licencji Land Rovery od stycznia 1959 do 1994 roku. W latach 1988–1994 powstawały one pod marką Santana. W 1981 roku zmieniono nazwę przedsiębiorstwa na Land Rover Santana S.A., zaś w 1991 roku na Santana Motor S.A.

W latach 1982–1992 przedsiębiorstwo było stopniowo przejmowane przez koncern Suzuki. Uruchomiono również produkcję licencyjnych modeli tego koncernu. Od marca 1985 produkowano Suzuki SJ 410, zaś od 1986 – Suzuki SJ 413, który w latach 1989–2003 nosił nazwę Suzuki Samurai. W latach 1989–2005 powstawał model Suzuki Vitara. W 1994 roku koncern Suzuki sprzedał wszystkie posiadane przez siebie akcje (83%) spółki Santana hiszpańskiemu koncernowi IdFA. Dalej jednak sprzedawał w swojej sieci produkowane w tej firmie licencyjne i pochodne samochody. W 1999 roku zadebiutował model Suzuki Jimny Canvas Top Cabrio.

W 2002 roku uruchomiono produkcję modelu Santana PS-10 na bazie starego Land Rovera Defender 110. Jest on również sprzedawany jako Santana Anibal.

Obecnie przedsiębiorstwo produkuje samochody Santana PS-10 (bazujące na pojeździe Land Rover Defender 110), Santana 300/350 (będące produkowaną na licencji kopią samochodu Suzuki Vitara), Suzuki Jimny oraz Iveco Massif i Campagnola.

W 2004 roku firma Santana wyprodukowała 18595 szt. samochodów terenowych.

16 lutego 2011 roku fabryka została zamknięta.

Modele edytuj

Galeria edytuj

Bibliografia edytuj

  • Samochody Świata 2007. Wyd. Media Connection, Warszawa 2006, s. 76–77.