Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2017 roku.

Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon R-Line przed liftingiem
Inne nazwy	Volkswagen CC
Producent	Volkswagen
Projektant	Tobias Suhlmann
Zaprezentowany	marzec 2017
Okres produkcji	od 2017
Miejsce produkcji	Emden Changchun Pekan
Poprzednik	Volkswagen CC Volkswagen Phaeton
Następca	Volkswagen ID.7
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	5-drzwiowy liftback 5-drzwiowe shooting brake
Silniki	Benzynowe: R4 1.5 TSI 150 KM R4 2.0 TSI 190 KM R4 2.0 TSI 280 KM R4 2.0 TSI 320 KM Wysokoprężne: R4 2.0 TDI 150 KM R4 2.0 TDI 190 KM R4 2.0 TDI 240 KM
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 7-biegowa DSG
Napęd	przedni 4Motion
Długość	4862 mm
Szerokość	1871 mm
Wysokość	1427 mm
Rozstaw osi	2841 mm
Liczba miejsc	5
Bagażnik	563 – 1557 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Volkswagen Passat
Konkurencja	Citroën C5X Kia Stinger Opel Insignia Peugeot 508

Historia i opis modelu

Volkswagen Arteon R-Line – tył

Volkswagen Arteon Shooting Brake

Volkswagen Arteon po liftingu

Volkswagen Arteon – tył po liftingu

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany 7 marca 2017 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Nazwa Arteon pochodzi od połączenia dwóch słów: "Art" (pol. – sztuka) oraz "eon", który nawiązuje do luksusowego modelu Phideon, następcy Phaetona na rynku chińskim. Arteon jest następcą Volkswagena CC, ale w gamie Volkswagena jest pozycjonowany wyżej, na granicy z klasą wyższą)

Nadwozie

Pojazd zbudowany został od podstaw na bazie modułowej płyty podłogowej MQB wykorzystanej do budowy m.in. Passata B8. Jest też znacznie większy od modelu CC. Wyróżnia się opadającą linią dachu jak w samochodzie o nadwoziu coupe oraz pokrywą bagażnika unoszoną wraz z tylną szybą.

Charakterystycznym elementem pojazdu jest przednia część nadwozia, w której zastosowane zostały m.in. diodowe reflektory, LED-owe światła do jazdy dziennej oraz chromowana atrapa chłodnicy. Drzwi boczne pojazdu pozbawione zostały klasycznych obramowań szyb.

W Chinach Volkswagen Arteon jest sprzedawany od wiosny 2018 roku jako druga generacja modelu CC.

Pod koniec 2023 roku wycofano ze sprzedaży wersję liftback. Natomiast odmiana Shooting Brake ma być produkowana do 2026 roku.

Facelifting

W 2020 roku auto przeszło facelifting. Zmiany zewnętrzne ograniczyły się do drobnych zmian w obrębie zderzaków, kosmetyczne zmiany spowodowały także, że rozstaw osi auta zwiększył się o 1 mm. We wnętrzu samochodu zmiany były o wiele większe. Deska rozdzielcza zmieniła kształt, najważniejsze instrumenty pozostały co prawda na swoich dotychczasowych miejscach, ale w większości zostały zdigitalizowane (usunięto między innymi klasyczny analogowy zegarek). Z konsoli centralnej zniknęły klasyczne pokrętła służące do obsługi klimatyzacji – ich miejsce zajął panel dotykowy. Wskutek zmiany kształtu deski rozdzielczej nowy kształt przybrały także nawiewy klimatyzacji. Kierownica także zmieniła wygląd.

Największą nowością, jaka została zaprezentowana przy okazji faceliftingu modelu była odmiana kombi nazwana Shooting Brake oraz silniki hybrydowe. Do gamy Arteona dołączyła także sportowa odmiana R, która napędzana jest silnikiem 2.0 TSI o mocy 320 koni mechanicznych (napęd na cztery koła).

Wersje wyposażeniowe

• Essence
• Elegance
• R-Line
• R

Podstawowa wersja Essence pojazdu standardowo wyposażona jest m.in. w system ABS, ASR, EDL, ESP oraz asystenta siły hamowania i stabilizacją toru jazdy z przyczepą, w pełni wykonane w technologii LED reflektory przednie i tylne, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, system wykrywający pieszych z aktywną pokrywą silnika, elektromechaniczny hamulec postojowy, system sygnalizujący zmęczenie kierowcy, TPMS, trzystrefową klimatyzację automatyczną, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek z funkcją podgrzewania, składania oraz opuszczania, a także 8-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego wyposażonego w 8-głośników, wejścia cd/SD/AUX/USB oraz Bluetooth, czujnik deszczu oraz zmierzchu, aktywny tempomat, system Start&Stop, system Lane Assist, asystenta świateł drogowych, system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania, przednie i tylne czujniki parkowania, 17-calowe alufelgi.

Bogatsza wersja Elegance dodatkowo wyposażona została m.in. w chromowane dodatki wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, podgrzewane przednie fotele, adaptacyjne zawieszenie DCC, blokadę mechanizmu różnicowego (XDS) oraz 18-calowe alufelgi, a także dynamiczne kierunkowskazy w tylnych światłach. Wersja R-Line wyróżnia się sportowymi dodatkami.

Opcjonalnie auto, w zależności od wersji, wyposażyć można m.in. w system nawigacji satelitarnej, system bezkluczykowy, kamerę cofania, system obserwacji otoczenia przez 4 kamery, system wspomagania parkowania, elektrycznie sterowany panoramiczny dach, podgrzewaną przednią szybę, klimatyzowane fotele przednie z funkcją pamięci, podgrzewane koło kierownicy, ogrzewanie postojowe sterowane pilotem, wyświetlacz HUD, tuner cyfrowy, 19 lub 20-calowe alufelgi, asystenta zmiany pasa ruchu, asystenta wyjazdu z miejsca parkingowego, asystenta hamowania oraz jazdy w korku.