ZiŁ-157radziecki wielozadaniowy wojskowy samochód ciężarowy. Następca samochodu ZiŁ-151. Pojazd produkowany był przez zakłady ZiŁ w latach 1958-1992, dwukrotnie przechodząc modernizację – w 1961 (oznaczenie ZiŁ-157K) i 1978 roku (ZiŁ-157KD). Łącznie wyprodukowanych zostało 797 934 egzemplarzy samochodu, którego głównym użytkownikiem była Armia Radziecka.

ZiŁ-157
Ilustracja
ZiŁ-157
Producent

ZiŁ

Okres produkcji

1958–1961 (ZiŁ-157)
1961–1978 (ZiŁ-157K)
1978–1991 (ZiŁ-157KD)

Miejsce produkcji

 ZSRR

Poprzednik

ZiŁ-151

Następca

ZiŁ-131

Dane techniczne
Silniki

6-cyl. silnik 5,5 l o mocy 109 KM (81 kW)

Długość

6,922 m

Szerokość

2,315 m

Wysokość

2,360 m (kabiny)
2,915 m (z plandeką)

Rozstaw osi

3,655 m + 1,120 m

Masa własna

5,8 t

Ładowność

4,5 t (na drodze)
2,5 t (w terenie)

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Jiefang CA-30

Pojazd produkowany był także w Chinach pod nazwą Jiefang CA-30[1].

Na podwoziu ZiŁ-a-157 produkowano ulepszony wariant opancerzonego transportera piechoty BTR-152 – BTR-152W[2].

Przypisy edytuj

  1. ZiL-157. Perth Military Modelling Site. [dostęp 2014-07-06]. (ang.).
  2. Jack Livesey: Ilustrowana encyklopedia opancerzonych pojazdów bojowych świata. Warszawa: Bellona, 2008.

Bibliografia edytuj

  • ЗИС-157. aviaros.narod.ru. [dostęp 2014-07-06]. (ros.).