Pojazd użytkowy: Różnice pomiędzy wersjami

[[Grafika:Alle Varianten LZV.jpg|thumb|right|180 px|Rodzaje pociągów drogowych testowanych w Holandii]]W niektóych wypadkach pojazdy użytkowe są łączone ze sobą w celu zrealizowania konkretnego zadania transportowego, w wyniku czego powstaje [[zestaw drogowy]] lub [[pociąg drogowy]]. Europejski system modułowy zestawów drogowych ogranicza ich maksymalną długość w większości krajów do 18,75 m (16,5 m dla ciągników siodłowych z naczepami), podczas gdy w Szwecji i Finlandii dopuszczalna długość całkowita zestawu drogowego wynosi 25,25 m. W większości krajów Unii Europejskiej dopuszczalna masa całkowita pojazdu nie może przekraczać 40 ton, podczas gdy w Szwecji i Finlandii wielkość ta może osiągać 60 ton. W niektórych krajach europejskich badana jest mośliwość dopuszczenia do ruchu [[pociąg drogowy|pociągów drogowych]].