OHC: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 26 bajtów ,  14 lat temu
m
robot dodaje: zh:顶置凸轮轴; zmiany kosmetyczne
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
(kat.)
m (robot dodaje: zh:顶置凸轮轴; zmiany kosmetyczne)
[[ImageGrafika:DOHC-Zylinderkopf-Schnitt.jpg|thumb|right|250px|Schemat zaworów głowicy w układzie DOHC]]
'''OHC''' ('''O'''ver '''H'''ead '''C'''amshaft) ([[język angielski|ang.]]: dosł: ponad głowicą wałek) - rodzaj układu rozrządu [[silnik spalinowy|silnika]], w którym [[wałek rozrządu]] znajduje się w [[głowica silnika|głowicy]]. Napędzany jest on zwykle za pomocą zębatego, elastycznego paska rozrządu lub w starszych typach i mocnych silnikach [[łańcuch]]em. Rzadko zdarza się również napęd za pomocą kół zębatych. Dla tego typu rozwiązania stosuje się dwa układy:
* [[SOHC]] - jeden wałek,
Zobacz też:
*[[OHV]]
 
[[Kategoria:Silniki spalinowe tłokowe]]
 
[[sv:Ventil (maskindel)]]
[[vi:Cơ cấu phối khí trục cam trên đỉnh]]
[[zh:顶置凸轮轴]]
3 211 464

edycje