Most przez zatokę Hangzhou: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Korekta w celu rozwiania wątpliwości (6 pasów). |
m Wstawienie do nawiasu (3 pasy...) |
||
Linia 4:
'''Most przez Zatokę Hangzhou''' – podwieszany [[most]] zbudowany nad [[Zatoka Hangzhou|Zatoką Hangzhou]] na wschodnim wybrzeżu [[Chińska Republika Ludowa|Chin]]. Połączył [[Szanghaj]] z miastem [[Ningbo]] w [[Podział administracyjny ChRL|prowincji]] [[Zhejiang]] i jest najdłuższym mostem transoceanicznym na świecie.
Budowę mostu rozpoczęto [[8 czerwca]] [[2003]], oddano do użytku [[1 maja]] [[2008]]. Cały most ma długość 36 [[kilometr|km]]. Poprowadzone po nim jest 6 pasów [[droga ekspresowa|drogi ekspresowej]]
Początkowe plany zakładały budowę mostu z miejscowości Jinshan, przedmieścia [[Szanghaj]]u. Po proteście wniesionym przez lokalne władze Szanghaju, lokalizację przeniesiono na południe do prowincji Zhejiang. Realizowany projekt zakłada połączenie miasta Cixi zlokalizowanego na zachód do [[Ningbo]] z Jiaxing. Dotychczasowa trasa drogowa między miastami wynosiła 400 km naokoło zatoki. Po zbudowaniu mostu długość trasy spadła o 320 km do około 80 km. Dzięki temu port morski Ningbo będzie mógł wspomóc port [[Pudong]] w Szanghaju. Ponadto przewiduje się wzrost ruchu turystycznego w kierunku Ningbo.
| |||