Holk: Różnice pomiędzy wersjami

'''Holk''' (lub '''Hulkhulk''') to rodzaj ciężkiego, dużego [[średniowiecze|średniowiecznego]] [[żaglowiec|żaglowca]] północnoeuropejskiego z ok. [[XIV wiek|XIV]] - [[XVII wiek|XVII]] w. Używany był do celów handlowych na [[Morze Północne|Morzu Północnym]] i [[Morze Bałtyckie|Bałtyku]], początkowo obok mniejszej [[koga|kogi]], z której się wywodził. Początkowo jednomasztowy, następnie dwu- i trójmasztowy. Posiadał przedni i tylny [[kasztel]] (tylny w formie długiej nadbudówki), poszycie klepkowe łączone na zakład i [[ster]] zawiasowy. Trójmasztowe holki zwykle posiadały dwa maszty z [[ożaglowanie]]m rejowym i ostatni maszt z ożaglowaniem łacińskim.

W [[XV wiek|XV]] wieku wyparły podobne, lecz mniejsze [[koga|kogi]]. Później wyparte zostały przez [[galeon]]y i [[fluita|fluity]]. Podobnym typem statku, używanym na południu Europy była [[karraka]], od której holk różnił się ściętą [[rufa|rufą]] i dużą, prostokątną nadbudowąnadbudówką na rufie.

Ze względu na fakt, że handel bałtycki zdominowany był głównie przez Holendrów, żaglowiec ten najczęściej znany był w Polsce pod jego holenderską nazwą, czyli '''Hulkhulk''' (nie należy mylić z [[hulk (okręt)|hulkiem]] jako wycofanym z eksploatacji statkiem).