Topenanta: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Masur (dyskusja | edycje)
m grafika
+ szablon
Linia 1:
[[ImageGrafika:Yacht topping lift.svg|thumb|right|200px|Topenanta]]
'''Topenanta''' ([[Język angielski|ang.]] ''topping lift'') - [[lina]] [[olinowanie ruchome|olinowania ruchomego]] na [[żaglowiec|żaglowcu]], podtrzymująca wolny koniec ([[nok]]) poziomych [[drzewce|drzewc]] - [[bom]]u lub [[reja|rei]].
 
W [[ożaglowanie bermudzkie|ożaglowaniu bermudzkim]] jest to lina biegnąca od noku bomu do [[top|topu]]u [[maszt|masztu]]u, a samtąd wracająca na pokład. Zazwyczaj jest to lina z tworzywa sztucznego, a stalowa stosowana jest tylko na największych jednostkach. Na [[jacht]]ach morskich i większych śródlądowych jest coraz częściej zastępowana przez hydrauliczny [[obciągacz bomu]], który spełnia jednocześnie funkcję topenanty i [[obciągacz (żeglarstwo)|obciągacza]].
 
W [[ożaglowanie rejowe|ożaglowaniu rejowym]] topenanta podtrzymuje i stabilizuje w poziomie najwyższą reję.
 
==== Zobacz też ====
* [[olinowanie]], [[omasztowanie]], [[ożaglowanie]], [[takielunek]]
* [[przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa]]
 
{{żagle}}
 
[[Kategoria:Olinowanie (żeglarstwo)]]