Galeas: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Idioma-bot (dyskusja | edycje) m robot dodaje: eu:Galeaza |
zmiana nazwy z nieprawidłowej "galeas" na prawidłową "galeras" na podstawie książki "Historia od renesansu do czasów napoleońskich" Marka Kamińskiego i Roberta Śniegockiego, wyd. Nowa Era |
||
Linia 1:
'''
Wyporność tych okrętów mogła wynosić nawet 500 [[łaszt]]ów, długość dochodziła do 80 metrów, a szerokość do 16 metrów. Obok wioseł napęd okrętu stanowiło ożaglowanie trójkątne rozmieszczone na trzech masztach. Artyleria tych wielkich okrętów porównywalna była niekiedy z [[okręt liniowy|liniowcami]] - dochodziła do 60 dział. Ciężkie działa (30-40) umieszczano na nadbudówkach - rufowej i dziobowej. Na śródokręciu ustawiano jedynie lekkie działa - stąd galeasy nie prowadziły głównego ognia burtami, jak to np. czyniły [[fregata (okręt żaglowy)|fregaty]] czy liniowce. Załoga sięgała 700 ludzi, w tym około 400 wioślarzy umieszczonych pod pokładem (na jedno wiosło przypadało ich 5-8).
| |||