Belka skrętna: Różnice pomiędzy wersjami

Rozmiar się nie zmienił ,  14 lat temu
drobne redakcyjne (ujednolicenie nawiasów w 2. części)
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
m (HotCat: Szybkie dodanie kategorii "Maszynoznawstwo")
(drobne redakcyjne (ujednolicenie nawiasów w 2. części))
'''Belka skrętna''' to rodzaj [[Zawieszenie pojazdu|zawieszenia]] kół nienapędzanej osi tylnej. Stosowana w małych, tanich samochodach z uwagi na prostotę konstrukcji i niską cenę. Umożliwia też zabudowę głębokiego bagażnika z uwagi na zajmowanie małej ilości miejsca.
 
Zbudowana jest z dwóch [[wahacz]]y wleczonych połączonych belką, najczęściej o otwartym, omegowym przekroju. Belka jest podatna na skręcanie {(stąd nazwa). Umożliwia to w pewnym zakresie swobodny obrót wahaczy względem siebie, ale usztywnia całość w kierunku poprzecznym do osi samochodu.
 
[[Kategoria:Elementy budowy pojazdów]]
7

edycji