Kolumna kierownicy

Kolumna jest elementem układu kierowniczego i służy do przeniesienia momentu obrotowego z koła kierownicy na układ kierowniczy (przekładnię) co zapewnia proporcjonalny skręt kół samochodu.

Kolumna, oprócz przenoszenia momentu obrotowego, spełnia również funkcję pasywnego systemu bezpieczeństwa. Poprzez swoją konstrukcję, w przypadku czołowego wypadku bądź kolizji, pochłania energię kinetyczną zmniejszając uszkodzenia klatki piersiowej i głowy kierowcy samochodu.

Kierownica umieszczona jest pod kątem w stosunku do osi poziomej samochodu i posiada mechanizmy reguacji jej położenia. Możliwe jest jej podnoszenie, opuszczanie jak również wsuwanie w kierunku silnika bądź w stronę pasażera. Układ regulacji może być ręczny bądź wspomagany elektrycznie.

W obecnie stosowanych rozwiązaniach kolumna zapewnia również możliwość stosowania przełaczników wielofunkcyjnych, których intuicyjne umieszczenie na kierownicy pozwala kierowcy skupić większą uwagę na prowadzeniu samochodu.