Christian Fittipaldi: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 7 bajtów ,  12 lat temu
drobne techniczne, poprawa linków
(drobne redakcyjne)
(drobne techniczne, poprawa linków)
|obecny pilot =
|obecny partner =
|sukcesy = [[1989]] [[Brazylia|Brazylijska]] [[Formuła 3]] (mistrz)<br/>[[1990]] [[Formuła 3 Sudamericana]] (mistrz)<br/>[[1991]] [[Formuła 3000]] (mistrz)<br/>[[2004]] [[Rolex 24 at Daytona]] (zwycięzca)
|commons = Christian Fittipaldi
|wikiquote =
|www = http://www.fittipaldionline.com/
}}
'''Christian Fittipaldi''' (ur. [[18 stycznia]] [[1971]] w [[São Paulo]]) - [[Brazylia|brazylijski]] [[kierowca wyścigowy]], były kierowca [[Formuła 1|Formuły 1]], serii [[Champ Car]] i [[NASCAR]].
 
Christian otrzymał imię na cześć [[Christian Heinz|Christiana Heinza]], zmarłego podczas wyścigu [[24h Le Mans]] w [[24h Le Mans 1963|1963]] roku. Jest on synem [[Wilson Fittipaldi|Wilsona Fittipaldiego]] i bratankiem [[Emerson Fittipaldi|Emersona Fittipaldiego]].
 
Christian był uważany na początku [[lata 90. XX wieku|lat 90.]] za jeden z największych talentów wyścigowych. Po zwycięstwie w klasyfikacji kierowców w [[Formuła 3000|Formule 3000]] w [[1991]] roku trafił on do Formuły 1, a konkretnie do zespołu Minardi. W Formule 1 zadebiutował w [[Formuła 1 Sezon 1992|sezonie 1992]] w [[Formuła 1 - Grand Prix Republiki Południowej AfrykiRPA 1992|Grand Prix Republiki Południowej Afryki]], ale odpadł w tym wyścigu, ponieważ na 43 okrążeniu zepsuł się [[alternator]]. W sezonie 1992 zdobył jeden punkt - w [[Formuła 1 - Grand Prix Japonii 1992|Grand Prix Japonii]], co dało mu 17 miejsce w klasyfikacji generalnej na koniec sezonu. [[Formuła 1 Sezon 1993|Rok później]] było już lepiej - 3 punkty za czwarte miejsce w [[Formuła 1 - Grand Prix Republiki Południowej AfrykiRPA 1993|RPA]] oraz 2 za piąte w [[Formuła 1 - Grand Prix Monako 1993|Grand Prix Monako]] zaowocowały trzynastym miejscem na koniec sezonu. W [[Formuła 1 Sezon 1994|sezonie 1994]] Fittipaldi jeździł dla ekipy [[Footwork]], zdobył 6 punktów (dwa razy czwarte miejsce - w [[Formuła 1 - Grand Prix Pacyfiku 1994|Grand Prix Pacyfiku]] i [[Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1994|Grand Prix Niemiec]]), co dało mu 15 miejsce w klasyfikacji końcowej. Po tamtym sezonie odszedł z Formuły 1.
 
Postanowił ścigać się w serii [[CART]]. Jego pierwszym sporym sukcesem w [[Ameryka Północna|Ameryce Północnej]] było drugie miejsce w wyścigu [[Indianapolis 500]] w [[Indianapolis 500 1995|1995]] roku, co dało mu tytuł [[Indianapolis 500 Rookie of the Year|Debiutanta Roku]]. W [[1997]] roku złamał obie nogi na skutek wypadku w wyścigu [[Gold Coast Indy 300]], ale w późniejszym czasie powrócił do ścigania się. Pierwszy wyścig w serii CART wygrał w [[1999]] roku, a było to na torze [[Road America]]. Fittipaldi nigdy nie zdobył tytułu mistrzowskiego tej serii (najlepsze wyniki - piąty w [[1996]] i [[2002]] roku).
4362

edycje