Pratt & Whitney R-4360: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 12 bajtów ,  12 lat temu
m
Przywrócono przedostatnią wersję, jej autor to Tomasz O.. Autor wycofanej edycji to Ohtnim.
m (ujednoznaczniono wiki, Replaced: [[wat| → [[Wat (jednostka)|,)
m (Przywrócono przedostatnią wersję, jej autor to Tomasz O.. Autor wycofanej edycji to Ohtnim.)
'''Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major''', [[silnik gwiazdowy]] zaprojektowany w zakładach [[Pratt & Whitney]] w końcowym okresie [[II wojna światowa|II wojny światowej]]. Był to ostatni [[silnik tłokowy]] budowany przez P&W i stanowił jednostkę napędową ostatniej generacji amerykańskich samolotów śmigłowych. Był to największy lotniczy silnik tłokowy produkowany seryjnie.
 
Miał 28 cylindrów w układzie poczwórnej gwiazdy o łącznej [[moc]]y, w zależności od wersji, od 2240 do 3200 [[Wat (jednostka)wat|kW]] (3050 do 4350 [[Koń mechaniczny|KM]]). Łącznie w latach [[1944]] - [[1955]] zbudowano 18,697 silników tego typu.
 
Były stosowane do napędu ostatniej generacji samolotów z napędem śmigłowym np. [[Boeing 377 Stratocruiser]], czy rekordowej wielkości [[Łódź latająca|łodzi latającej]] [[Hughes H-4 Hercules]].