Droga Oswalda Balzera: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m zmiana wywołania szablonu {{koordynaty}} + WP:SK
ToBot (dyskusja | edycje)
m Wspomagane przez robota ujednoznacznienie: Włosienica (polana) - Zmieniono link(i) Włosienica (Tatry)
Linia 2:
'''Droga Oswalda Balzera''' – droga z [[Zakopane]]go do [[Morskie Oko|Morskiego Oka]], nazwana tak na cześć profesora prawa [[Oswald Balzer|Oswalda Balzera]].
 
Początkowo droga biegnie partią [[regiel|reglową]] poprzez [[Jaszczurówka|Jaszczurówkę]], [[Toporowa Cyrhla|Toporową Cyrhlę]], [[Brzeziny (Zakopane)|Brzeziny]] (tu początek drogi do [[Schronisko PTTK "Murowaniec"|schroniska „Murowaniec”]] na [[Hala Gąsienicowa|Hali Gąsienicowej]]), [[Zazadnia|Zazadnią]] (droga do [[Sanktuarium Maryjne na Wiktorówkach|Sanktuarium Maryjnego na Wiktorówkach]] – dawna nazwa Jaworzynka), [[Wierchporoniec]] (połączenie z drogą z [[Głodówka|Głodówki]] i [[Bukowina Tatrzańska|Bukowiny Tatrzańskiej]]). Następnie opada w kierunku [[Dolina Białki|Doliny Białki]] i prowadzi jej dnem przez [[Łysa Polana|Łysą Polanę]] ([[przejście graniczne]] ze [[Słowacja|Słowacją]]) i [[Wodogrzmoty Mickiewicza]] ([[most]] dwuprzęsłowy z ciosanego kamienia wybudowany ok. [[1900]] r.) do Morskiego Oka. Odcinek od [[Palenica Białczańska|Palenicy Białczańskiej]] do Morskiego Oka jest zamknięty dla ruchu drogowego, do polany [[Włosienica (polanaTatry)|Włosienica]] jeżdżą jedynie bryczki konne.
 
Budowę drogi zakończono w [[1902]] roku. Do [[lata 50. XX wieku|lat 50. XX wieku]] przetrwała jako droga bita z tłucznia wapiennego. Wzdłuż drogi wybudowanych było szereg budynków dla tzw. dróżników utrzymujących nawierzchnię drogi w należytym stanie. Naprawa była konieczna po każdej [[burza|burzy]] lub długotrwałym deszczu. Nieliczne z tych budynków w stylu [[Tyrol (region)|tyrolskim]] przetrwały do dziś, lecz są mocno przebudowane. W latach 30. XX wieku na drodze tej rozgrywano [[rajdy samochodowe]].