Joakim Bonnier: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 111 bajtów ,  12 lat temu
m (Robot podmienia szablon: Kierowca wyścigowy infobox -> Kierowca wyścigowy.)
| imię i nazwisko = Jo Bonnier
| zdjęcie = BonnierJo196608.jpg
| opis zdjęcia =
| imię i nazwisko pełne = Joakim Bonnier
| kraj = SWE
| data urodzenia = [[31 stycznia]] [[1930]]
| miejsce urodzenia =
| data śmierci = [[11 czerwca]] [[1972]]
| miejsce śmierci =
| sezon rok =
| sezon artykuł =
| sezon pilot =
| sezon partnerzy =
| sukcesy =
| commons = Joakim Bonnier
| wikiquote =
| www =
}}
'''Joakim "Jo" Bonnier''' (ur. [[31 stycznia]] [[1930]] roku w [[Sztokholm]]ie, zm. [[11 czerwca]] [[1972]] roku w [[Le Mans]]) - [[Szwecja|szwedzki]] kierowca wyścigowy.
 
Urodził się w zamożnej rodzinie wydawców prasowych. Studiował na [[UniwersytetOxford w OksfordzieUniversity|Oxfordzie]], lecz już na początku lat 50. [[XX wiek]]u postanowił zostać kierowcą wyścigowym. Debiutował w [[1951]] roku; początkowo startował w wyścigach motocyklowych i rajdach samochodowych.
 
== Formuła 1 ==
Korzystając z rodzinnych finansów, kupił model samochodu [[Maserati|Maserati 250F]], za kierownicą którego debiutował w [[Formuła 1|Formule 1]] podczas [[Wyścigi Grand Prix|Grand Prix]] [[Włochy|Włoch]] w [[1956]] roku.
 
Swoje pierwsze punkty w F1 zdobył dwa lata później, w [[Wyścigi Grand Prix|Grand Prix]] [[Maroko]]. Reprezentował wówczas barwy fabrycznego zespołu [[British Racing Motors|BRM]]. W kolejnym sezonie, [[1959]], odniósł swoje jedyne zwycięstwo w wyścigu zaliczanym do Mistrzostw Świata ([[Wyścigi Grand Prix|Grand Prix]] [[Holandia|Holandii]] na torze [[Zandvoort]]).
 
W zespole [[British Racing Motors|BRM]] startował do końca [[1960]] roku; następnie przez dwa lata był kierowcą [[Porsche]], lecz nie odnosił już większych sukcesów. W [[1963]] roku przeszedł do prywatnej ekipy [[Rob Walker|Roba Walkera]], natomiast w [[1966]] roku założył własny zespół, w barwach którego startował już do końca swojej kariery w F1. Jego ostatnim wyścigiem było [[Wyścigi Grand Prix|Grand Prix]] [[Stany Zjednoczone|Stanów Zjednoczonych]] na torze [[Watkins Glen International|Watkins Glen]] w [[1971]] roku.
 
W [[1961]] roku był jednym z założycieli [[Grand Prix Drivers' Association]], stowarzyszenia kierowców Formuły 1, dbającego głównie o bezpieczeństwo na torze podczas wyścigów Grand Prix.
 
== Śmierć ==
Bonnier zginął tragicznie podczas [[24h Le Mans|24-godzinnego wyścigu w Le Mans]] w [[1972]] roku. Drugiego dnia zawodów, około godziny 8:30 rano, samochód [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Cosworth]] Szweda zderzył się na prostej [[Mulsanne]] z dublowanym Ferrari, prowadzonym przez Floriana Vetscha. Bonnier uderzył w barierę okalającą tor, przeleciał nad nią i rozbił się o drzewa. Zginął na miejscu.
 
Według relacji [[Vic Elford|Vica Elforda]], który w momencie wypadku jechał w niedalekiej odległości, Vetsch nie zauważył zbliżającego się w szybkim tempie Bonniera i zajechał mu drogę po wewnętrznej stronie toru. Bonnier gwałtownie hamował, lecz nie mógł uniknąć kolizji z Vetschem, w wyniku której został wyrzucony w stronę bandy. Zderzenie nastąpiło przy prędkości ok. 250km/h, a konstrukcja bandy nie była w stanie powstrzymać samochodu od wypadnięcia wprost w rosnące obok toru drzewa. Wadliwa konstrukcja band była przyczyną kilku śmiertelnych wypadków w latach 70. (m. in. [[Jochen Rindt|Jochena Rindta]] oraz [[Helmuth Koinigg|Helmutha Koinigga]]).