Venezia Santa Lucia: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
WP:SK, oznaczanie jako przejrzane po raz pierwszy
MOs810 (dyskusja | edycje)
merytoryczne - rozbudowa hasła
Linia 23:
|opis_p=
}}
'''Venezia Santa Lucia''' ([[Łucja z Syrakuz|św. Łucji]]) – stacja kolejowa we Włoszech, znajdująca się w [[Wenecja|Wenecji]], w regionie [[Veneto]]. Posiada 8 peronów. Oprócz niej, w Wenecji jest także druga stacja w części lądowej, o nazwie [[Venezia Mestre]].
 
Obie stacje połączone są ponad 4-kilometrową [[grobla|groblą]] – [[Ponte Della Libertà]] (Most Wolności). Biegnie po niej czterotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa w towarzystwie [[autostrada|autostrady]], kończącej się dworcem autobusowym i wielkimi parkingami (wjazd samochodowy do Wenecji jest zabroniony).
 
Dworzec Venezia Santa Lucia jest dworcem czołowym. Perony dalekobieżne znajdują się w centralnej części, a regionalne i podmiejskie, na zachód od nich. Dworzec stanowi jeden z nielicznych [[Modernizm (architektura)|modernistycznych]] budynków nad [[Kanał Grande|Canale Grande]]. Zbudowany w latach 30. XXw. za czasów dyktatury [[Benito Mussolini|Mussoliniego]]. Z uwagi na niewielką wysokość i stosunkowo dużą szerokość obiektu, nie przytłacza on swoją obecnością. Fasadę urozmaicają weneckie lwy umieszczone na flankach budynku.
 
Bezpośrednio przed dworcem znajdują się przystanki [[Tramwaj wodny|tramwajów wodnych]], którymi dopłynąć można w różne rejony miasta, m.in. na [[Plac św. Marka w Wenecji|Plac św. Marka]]. Obok funkcjonuje przystanek taksówek wodnych. W holu głównym, oprócz punktów handlowo-usługowych funkcjonują liczne biura zakwaterowania i [[przechowalnia bagażu]].
== Bibliografia ==
{{Bibliografia start}}
# Witold Stasiewski, ''Dworce świata – Venezia Santa Lucia'', w: Tygodnik Kolejarza ''Nowe Sygnały'', nr 31/2002.
{{Bibliografia stop}}
 
{{stub}}