Bab al-Mandab: Różnice pomiędzy wersjami

 

W roku 2008 media doniosły, iż istnieje plan budowy największego na świecie mostu nad cieśniną, pomiędzy [[Jemen]]em a [[Dżibuti]]. Inwestycja miałaby być finansowana przez firmy z Jemenu, Francji i Arabii Saudyjskiej.

Wody cieśniny na całej szerokości stanowią morze terytorialne państw nadbrzeżnych a żegluga odbywa się na zasadach prawa [[przejście tranzytowe|przejścia tranzytowego]].