Silnik o przeciwległych cylindrach: Różnice pomiędzy wersjami

'''Silnik o przeciwległych cylindrach (bokser)''' jest to [[silnik]] [[silnik spalinowy|spalinowy]] wielocylindrowy o parzystej liczbie tłoków, w którym cylindry usytuowane są na wspólnej osi. Silniki takie mogą być przeciwbieżne, gdy każdy z tłoków ma swoją [[komora spalania|komorę spalania]] albo współbieżne ze wspólną lub rozdzielną komorą spalania. Układ ten zapewnia niższy niż w konwencjonalnych silnikach poziom hałasu i wibracji oraz niższy spadek mocy. Wszystko to w związku z procesem znoszenia się sił działających na tłoki. Konstrukcja takiego silnika jest jednak dość skomplikowana, z powodu duplikacji niektórych układów np rozrządu (podobnie jak w [[Silnik widlasty|układach V]]), przez co jest droga i stosunkowo rzadko stosowana.

 

 

{{motoryzacja stub}}