Adolphe Kégresse: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m poprawa linków |
WP:SK, int. |
||
Linia 1:
'''Adolphe Kégresse''' (ur. [[1879]] w [[Héricourt (Haute-Saône)|Héricourt]], zm. [[1943]] w [[Croissy-sur-Seine]])
Do roku 1917 pełnił funkcję szefa garaży [[car]]a [[Rosja|Rosji]] [[Mikołaj II Aleksandrowicz|Mikołaja II]]. Po [[Rewolucja październikowa|rewolucji październikowej]] powrócił do [[Francja|Francji]].
Linia 12:
W okresie międzywojennym samochody [[Citroen|Citroën]] z napędem półgąsienicowym Kegresse'a brały udział w następujących wyprawach, promujących samochody tej marki:
* "[[Ekspedycja Transsaharyjska]]" od 17 grudnia 1922 do 6 marca 1923
* "[[Czarna Wyprawa]]" ([[Czarna Wyprawa|"Croisière Noire"]]) przez kontynent afrykański od 28 października 1924 do 26 czerwca 1925
* "[[Żółta Wyprawa]]" ([[Żółta Wyprawa|"Croisière Jaune"]]) przez kontynent azjatycki od 4 kwietnia 1931 do 12 lutego 1932
=== Patenty ===
* [[
** Nr 5893. Kl. 63 c 17. ''Giętki pas gąsienicowy do samochodów.'' z 21 września 1926 r. (wspólnie z [[Jacques Hinstin|J. Hinstinem]])
** Nr 5917. Kl. 63 b 67. ''Sposób umocowania płozy na kole pojazdu.'' z 23 września 1926 r.
Linia 38:
** Nr 22735. Kl. 63 c 30. ''Urządzenie do unoszenia końców ramy, prowadzącej gąsienicę pojadu, uruchomiane silnikiem napędowym pojazdu.'' z dnia 27 stycznia 1936 r.
{{
[[Kategoria:Inżynierowie]]
[[Kategoria:Francuscy wynalazcy|Kegresse]]
[[Kategoria:Motoryzacja|{{PAGENAME}}]]
[[Kategoria:Urodzeni w 1879
[[Kategoria:Zmarli w 1943
[[de:Adolphe Kégresse]]
|