Berlin-Gesundbrunnen (stacja kolejowa): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Bot: Link do dobrego artykułu de:Bahnhof Berlin Gesundbrunnen; zmiany kosmetyczne |
WP:SK, oznaczanie jako przejrzane po raz pierwszy |
||
Linia 1:
{{Stacja kolejowa infobox
|stacja=Berlin Gesundbrunnen
|zdjęcie=Train station Berlin Gesundbrunnen.jpg
|opis=Na pierwszym planie peron dalekobieżny i regionalny ''C''
|perony=1 + 2 SKM + 1 [[metro berlińskie|metra]]
|perony_krawedz=2 + 4 SKM + 2 [[metro berlińskie|metra]]
|kasy={{tak}} (w tymczasowym pawilonie}
|przejście_nadziemne={{tak}}
|przejście_podziemne={{tak}} (przez peron stacji metra)
|data_budowy=[[1991]]-[[2005]] (poprzednie dworce [[1877]], [[1895]]-[[1897]], stacja metra [[1930]])
|nazwa_dawniej=
|linia_1=[[Ringbahn w Berlinie|obwodowa]] ([[S-Bahn w Berlinie|kolej miejska]])
|linia_2=Kolei Północnej Berlin-[[Oranienburg]]-[[Stralsund]]<br />(kolej dalekobieżna i regionalna)
|linia_3=Kolei Szczecińskiej Berlin-[[Angermünde]]-[[Szczecin]]<br />(kolej dalekobieżna i regionalna)
|linia_4=S-Bahn Kolei Północnej Berlin-[[Oranienburg]] ([[S-Bahn w Berlinie|kolej miejska]])
|linia_5=S-Bahn Kolei Szczecińskiej Berlin-[[Bernau]] ([[S-Bahn w Berlinie|kolej miejska]])
|linia_6=S-Bahn Berlin-[[Hennigsdorf]] ([[S-Bahn w Berlinie|kolej miejska]])
|linia_7=[[metro berlińskie|metra U8]]
|linia_8=
|linia_9=
|polozenie=
|opis_p=położenie dworca Gesundbrunnen na tle sieci kolei miejskich Berlina
}}
{{Stacja metra infobox
|nazwa = Gesundbrunnen
|linia = U8
|odcinek =
|zdjęcie = U-Bahn Berlin Gesundbrunnen.JPG
|opis_zdjęcia =
|stacja_poprzednia = [[Pankstraße]]
|odległość_poprzednia =
|stacja_następna = [[Voltastraße]]
|odległość_następna =
|głębokość =
|długość =
|szerokość =
|powierzchnia =
|kubatura =
|budowa_rozpoczęcie =
|budowa_zakończenie =
|oddanie_do_użytku = [[18 kwietnia]] [[1930]]
|polozenie =
}}
'''Berlin Gesundbrunnen'''
Pierwszy dworzec został otwarty w tym miejscu wraz z uruchomieniem ruchu pasażerskiego na kolei obwodowej, czyli 1 stycznia [[1872]]. Od 1 grudnia [[1877]] zatrzymywały się na stacji również pociągi kolei północnej jadące do [[Berlin Stettiner Bahnhof|Dworca Szczecińskiego]], której łącznica do kolei szczecińskiej przebiegała częściowo równolegle do kolei obwodowej. Tym samym Gesundbrunnen zaczęły być stacją przesiadkową. 1 października [[1891]] pojawiły się na dworcu pierwsze pociągi podmiejskie z Dworca Szczecińskiego do [[Oranienburg]]a. W latach [[1895]]-[[1897]] rozbudowano znacznie już przeciążony dworzec. Nowy dworzec posiadał trzy perony (dla kolei podmiejskiej, obwodowej i dalekobieżnej), jednocześnie przeniesiono również kolej szczecińską na łącznicę kolei północnej. Projektantem [[neogotyk|neogotyckiego]] budynku dworca był Arnim Wegner.
8 sierpnia [[1924]] zelektryfikowano tory kolei podmiejskiej prowadzące do [[Bernau]], zaś 1 lutego [[1929]]
Po podziale Berlina dworzec znalazł się w [[Berlin Zachodni|części zachodniej]] i stracił na znaczeniu, zatrzymywały się na nim jedynie pociągi S-Bahn, zaś dalekobieżne skoncentrowano na [[Stadtbahn w Berlinie|Stadtbahn]]. W [[1980]] zamknięto cały zachodni odcinek kolei obwodowej, zaś w [[1984]] na kilka miesięcy zawieszono cały ruch kolejowy na stacji.
Linia 52:
[[17 września]] [[2001]] pociągi kolei obwodowej w kierunku wschodnim powróciły na peron A, a wkrótce otwarto również połączenie w kierunku stacji [[Wedding (stacja metra berlińskiego)|Wedding]]. Kilka lat wcześniej postanowiono,że dworzec będzie służył ponownie pociągom dalekobieżnym. Wraz z przebudową peronów i wejść planowano wzniesienie budynku wejściowego, jednak ze względów oszczędnościowych i z powodu sporów kompetencyjnych zrezygnowano z niego. [[13 czerwca]] [[2005]] szef [[Deutsche Bahn|niemieckiej kolei]] [[Hartmut Mehdorn]] oznajmił, że wraz z otwarciem [[berliński węzeł kolejowy|''grzyba kolejowego'']] nazwa dworca ulegnie zmianie na Berlin Nordkreuz, analogicznie do istniejących ''Westkreuz'' i Ostkreuz oraz planowanej do przemianowania z Papestraße na [[Berlin Südkreuz|Südkreuz]]. Argumentacja, że ułatwi to orientację pasażerom nie była jednak trafiona, m.in. ze względu na duże prawdopodobieństwo pomyłki z pobliskim Nordbahnhof. Ostatecznie 28 maja [[2006]] otwarto dworzec z zachowaniem historycznej nazwy.
{{Linia U8 metra berlińskiego}}
{{Link GA|de}}▼
[[Kategoria:
[[Kategoria:Metro w Berlinie]]
[[da:Bahnhof Berlin Gesundbrunnen]]
| |||