Ratrak: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Kocio (dyskusja | edycje)
m drobne merytoryczne
interwiki, info
Linia 3:
[[Grafika:Stok narciarski w Przemyślu - Ratrak.jpg|200px|right|thumb|Ratrak ''PistenBully PB 240 D'' (widok z tyłu)]]
{{commons|Category:Snow groomers}}
'''Ratrak''' – przyjęta w [[Polska|Polsce]] [[Bułgaria|Bułgarii]] i [[Rosja|Rosji]], (rzadziej na [[Słowacja|Słowacji]]) nazwa [[pojazd gąsienicowy|pojazdu gąsienicowego]] służącego do przygotowywania tras [[narty|narciarskich]]. Nazwa pochodzi od marki pierwszych maszyn sprowadzanych do Polski w latach 70., natomiast nie jest używana w Austrii ani we Francji (w [[język angielski|języku angielskim]] ''snowgroomer/snowgrooming tractor'' lub ''Snowcat'').
 
W wersji podstawowej z przodu jest zaopatrzony w [[lemiesz]], a z tyłu pojazdu płytę dociskową wyrównująca stok narciarski o szerokości nieco większej niż sam pojazd. Ratrak może być wyposażony we [[frez]] do śniegu o półkolistym kształcie służący do budowy ''fun parków'' dla [[snowboardzista|snowboardzistów]]. W pojeździe [[środek ciężkości]] przesunięto do przodu, co pozwala pokonywać bardzo strome wzniesienia. W przypadku gdy nachylenie stoku przekracza możliwości pojazdu, może skorzystać z będącej w jego wyposażeniu [[wyciągarka|wyciągarki]]. Ponadto, ze względu na swoje doskonałe własności jezdne w terenie górskim, używane są do transportu sanitarnego – transport poszkodowanych narciarzy oraz transportu towarowego do schronisk górskich.
Linia 20:
[[it:Gatto delle nevi]]
[[nn:Løypemaskin]]
[[ru:Ратрак]]
[[sv:Pistmaskin]]