Kolej Wschodniochińska: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
drobne redakcyjne
inżynierzy zamienione na inżynierowie
Linia 5:
Mimo przyjętego przez Chiny 1435 mm standardu [[Rozstaw_toru|rozstawu toru]], na trasie KWŻD Rosjanie wymogli swój 1520 mm standard.
 
W budowie kolei brali udział polscy inżynierzyinżynierowie, m. in. [[Stanisław Kierbedź]]. Na centrum administracyjne Kolei i Wschodniochińskiej Strefy Kolejowej obrano [[Harbin]]. Przy budowie zatrudniono wielu Polaków, wcześniej zatrudnionych przy budowie [[Kolej Transsyberyjska|Kolei Transsyberyjskiej]], a także zesłańców politycznych z 1863 roku.
 
== Zobacz też ==