Kolej Wschodniochińska: Różnice pomiędzy wersjami

inżynierzy zamienione na inżynierowie
(drobne redakcyjne)
(inżynierzy zamienione na inżynierowie)
Mimo przyjętego przez Chiny 1435 mm standardu [[Rozstaw_toru|rozstawu toru]], na trasie KWŻD Rosjanie wymogli swój 1520 mm standard.
 
W budowie kolei brali udział polscy inżynierzyinżynierowie, m. in. [[Stanisław Kierbedź]]. Na centrum administracyjne Kolei i Wschodniochińskiej Strefy Kolejowej obrano [[Harbin]]. Przy budowie zatrudniono wielu Polaków, wcześniej zatrudnionych przy budowie [[Kolej Transsyberyjska|Kolei Transsyberyjskiej]], a także zesłańców politycznych z 1863 roku.
 
== Zobacz też ==
Anonimowy użytkownik