System manewrowania orbitalnego: Różnice pomiędzy wersjami

[[Orbiter]] jest wypostażony w dwa silniki[[silnik]]i manewrowe OMS firmy Aerojet Liquid Rocket Corporation o ciągu w próźni 26,688 kN każdy. Zapewniają one zmianę prędkości równą 305 m/s orbiterowi[[orbiter]]owi z ładunkiem 29 500 kg, która może być wykorzystana przy wejściu na określoną orbitę, od zmiany orbity, operacji spotkaniowej i zejścia z orbity. Silniko OMS pracują na hipergolicznych (samozapłonowych) materiałach pędnych: monometylohydrazynie (MMH) stanowiącej paliwo i czterotlenku azoty (N₂O₄) - utleniaczu. Stosunek utleniacz/paliwo wynosi 1,65, a ciśnienie w komorze spalania 860 kPa.

Silniczki OMS wraz z tylnymi zespołami [[Reaction Control System|silniczków korekcyjnych RCS]] są umieszczone na dwóch oiprofilowanych członach na tylnej części kadłuba. Podczas obsługi naziemnej człony są odłączane na czas przeglądu i powtórnego napełnienia silnie toksycznymi materiałami pędnymi. Łączna masa paliwa i utleniacza pojedynczego silnika OMS wynosi 10 900 kg. Każdy z członów zawiera zbiornik paliwa, zbiornik utleniacza, zbiornik helu (do wytłaczania materiałów pędnych ze zbiorników, instalację doprowadzającą i zasilany ciśnieniowo silnik rakietowy.

Zawieszona przegubowo [[dysza]] silnika możebyć pochylana i przechylana w granicach ±8° za pomocą elektromechanicznych siłowników przymocowanych do przedniej części komory spalania. [[Silnik]] składa się z płytowego wtryskiwacza, regeneracyjnie chłodzonej paliwem [[komora spalania|komory spalania]], [[dysza|dyszy]] o dzwonowym kształcie, sterowanych pneumatycznie azotem kulowych zaworów materiałów pędnych, układu zawieszenia [[silnik rakietowy|silnika]] i instalacji materiałów pędnych. Ma on długość 196 cm i masę 118 kg.

Przeznaczony jest do zastosowania w stu [[lot orbitalny|misjach kosmicznych]] w ciągu dziesięiu lat, wtrakcie których wytrzymać musi 1000 rozruchów i skumulowany czas pracy 15 h.