Brygantyna (żaglowiec): Różnice pomiędzy wersjami

'''Brygantyna''' inaczej '''szkunerbryg''' – historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w służbie czynnej od [[XVI wiek|XVI]] do [[XIX wiek]]u. Początkowo brygantyna posiadała zarówno żagle, jak i wiosła. Ze względu na szybkość i zwrotność była ulubionym okrętem [[Piraci berberyjscy|piratów]] [[Morze Śródziemne|śródziemnomorskich]], a nazwę swą zawdzięczała pirates and its name comes from the Italian word "brigantino" which meant brigand's ship. In modern parlance, a brigantine is a principally fore-and-aft rig with a square rigged foremast, as opposed to a brig which is square rigged on both masts.

Okręt ten, średnio niewiele mniejszy niż [[bryg]], w XVII i XVIII wieku używany był na [[Karaiby|Karaibach]] do ochrony portów i wybrzeży. Niekiedy też jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem bojowym używanym przez [[korsarz]]y nai [[Karaiby|Karaibach]]{{fakt}}piratów.

Można powiedzieć, że jest połączeniem [[bryg]]u (tylko o.ożaglowanie rejowe) ze [[szkuner]]em (tylko o.ożaglowanie skośne). Jeśli z tyłu dołożymy jeszcze jeden maszt, to otrzymamy [[bark (żaglowiec)|bark]] (2 rejowe + 1 skośne) lub [[barkentyna|barkentynę]] (1 rejowe + 2 skośne). Maszty brygantyny to, w zależności od tego, który z nich jest wyższy: [[fokmaszt]] i [[grotmaszt]] (niższy, wyższy), lub [[grotmaszt]] i [[bezan]]maszt (wyższy, niższy).