System manewrowania orbitalnego: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Źródła: lit. |
lit. |
||
Linia 1:
[[Plik:Oms rcs pod.jpg|thumb|left|Link do plskich opisów [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Oms_rcs_pod.jpg]]]
Jednym z zespołów [[Prom kosmiczny|promu kosmicznego]] jest '''orbitalny system manewrowy OMS''' [[język angielski|ang.]] ('''orbital maneuvering system'''). Jest on źródłem [[silnik rakietowy#parametry_silników|ciągu]] niezbędnego do wejścia na [[orbita|orbitę]], zachowania parametrów orbity, wejścia na wyższą orbitę, połączenia z innym [[statek kosmiczny|statkiem kosmicznym]], zejścia z wyznaczonej orbity, deorbitacji. Elementy OMS są usytuowane w dwóch niezależnych głowicach umieszczonych po obu stronach tylnej części kadłuba wahadłowca.
== OMS/RCS == Głowice OMS zawierają tylne dysze [[Reaction Control System#System_RCS_na_wahadłowcu|RCS]] i stanowią wspólnie zespół nazywany [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Flight_Day_3.jpg#.7B.7Bint:filedesc.7D.7D OMS/RCS]. Każda głowica zespołu zawiera jeden silnik rakietowy OMS, dwanaście dysz RCS i sprzęt związany z dystrybucją paliwa rakietowego. Dwie głowice zapewniają nadmiarowość efektywności działania systemu OMS. </p> <P>
[[Orbiter]] jest wypostażony w dwa [[silnik]]i manewrowe OMS firmy Aerojet Liquid Rocket Corporation o ciągu w próźni 26,688 kN każdy. Zapewniają one zmianę prędkości równą 305 m/s [[orbiter]]owi z ładunkiem 29 500 kg, która może być wykorzystana przy wejściu na określoną orbitę, do zmiany orbity, operacji spotkaniowej i zejścia z orbity. Silniko OMS pracują na [[hipergol|hipergolicznych]] (samozapłonowych) materiałach pędnych: [[monometylohydrazyna|monometylohydrazynie]] (MMH) stanowiącej paliwo i [[tetratlenek diazotu ]] (N<sub>2</sub>O<sub>4</sub>) - stanowiący utleniacz. Stosunek utleniacz/paliwo wynosi 1,65, a ciśnienie w komorze spalania 860 kPa.</P><P>
| |||