Katastrofa lotu Armavia 967: Różnice pomiędzy wersjami

Jak wykazała symulacja rejsu nr 967, lot do 17 sekund przed kolizją z wodą przebiegał bez zakłóceń. Według – złożonej ze specjalistów [[Francja|francuskich]], [[Rosja|rosyjskich]] i armeńskich – komisji, podczas wykonywania wznoszenia ze skrętem w prawo, [[kapitan]] nie nadzorował ruchów samolotu wokół [[oś|osi]] podłużnej i poprzecznej. Co więcej II pilot nie sprawdzał parametrów lotu podczas wykonywania tego ruchu. W dodatku, jak stwierdziła komisja, czynności wykonywane przez załogę w ciągu ostatnich minut lotu były nieskoordynowane, a chaotyczne polecenia kontroli lotów dodatkowo pogłębiły panujące w kokpicie zamieszanie i nerwową sytuację. Niewątpliwie pogoda także miała wpływ na zaistniałą sytuację – w [[Soczi]] panowały złe warunki pogodowe i załoga musiała podchodzić do lądowania dwukrotnie.