Linia kolejowa nr 202: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
icon fix
ToBot (dyskusja | edycje)
m Robot automatycznie zamienia tekst (-Grabowa (rzeka) +Grabowa (dopływ Wieprzy)); zmiany kosmetyczne
Linia 115:
{{LK|ELCl|HLUECKE|ABZrf||6={{LK-linia|418}} ← [[Darłowo (przystanek kolejowy)|Darłowo]]}}
{{LK|ELCl||BHF||167,217|[[Karwice (stacja kolejowa)|Karwice]]}}
{{LK|ELCl||WBRÜCKE|||rzeka [[Grabowa (rzekadopływ Wieprzy)|Grabowa]]}}
{{LK|ELCl||HST||178,311|[[Wiekowo (przystanek kolejowy)|Wiekowo]]}}
{{LK|ELCl||BHF||186,607|[[Skibno (stacja kolejowa)|Skibno]]}}
Linia 288:
Maksymalna prędkość 100 km/h i 120 km/h dla pociągów pasażerskich jest dozwolona aż na 275,5 km (dla autobusów szynowych na 284,2 km) toru nieparzystego (na 298,4 km długości całkowitej toru). Największe ograniczenia występują między Worowem a Łobzem - 60 km/h dla pasażerskich i 80 km/h dla szynobusów.Obecnie odcinek Świdwin-Łobez znajduje się w remoncie. Wg PKP PLK po jego zakończeniu dopuszczalna prędkość zostanie podwyższona Pociągi towarowe mogą rozwijać prędkość 100 km/h tylko na odcinku długości 84,5 km między Gdańskiem Gł. a Lęborkiem, na pozostałej trasie maksymalnie do 80 km/h.
Linia w większości jest jednotorowa, zaś dwutorowa na odcinkach:
* Gdańsk Główny - Gdynia Główna
* Rumia - Wejherowo
* Runowo Pomorskie - Stargard Szczeciński
 
Minimalny (hipotetyczny) czas przejazdu całej linii z maksymalną dozwoloną prędkością po torze nieparzystym wynosi 2:58 h (szynobusy - średnio 100,6 km/h), 3:08 h dla pasażerskich (śr. 95,4 km/h) oraz 4:10 h dla towarowych (śr. 71,7 km/h).