Hamowanie rekuperacyjne: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Robsonhein (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian |
Anulowanie wersji nr 22745599 autora Robsonhein, WP:SK, Potrzebne źródło |
||
Linia 1:
'''Hamowanie rekuperacyjne''' ('''hamowanie odzyskowe''', '''hamowanie elektrodynamiczne z odzyskiem energii''' a także '''KERS''' od Kinetic Energy Recovery System)
Podczas hamowania [[silnik elektryczny|silniki elektryczne]] działają jak [[prądnica|prądnice]]. Wytworzony przez nie [[prąd]] może być wykorzystany na kilka sposobów:
Linia 5:
* Drugim sposobem jest przekazanie energii przez [[sieć trakcyjna|sieć trakcyjną]] i jej wykorzystanie przez inne pojazdy trakcyjne znajdujące się na danym odcinku. Odzyskiwana energia może być również magazynowana w podstacjach zasilających.
W [[Formuła 1 Sezon 2009|sezonie 2009]] KERS był stosowany w bolidach [[Formuła 1|Formuły 1]]
Wraz z pojawieniem się Audi A4 E, koncern z Ingolstadt montuje po raz pierwszy KERS w samochodzie osobowym. Energia odzyskana z hamowania nie napędza samochodu.
| |||