MRT (Singapur): Różnice pomiędzy wersjami

[[12 grudnia]] [[1987]] roku zostało otwarte następne dziewięć stacji na tej samej linii, od ''Toa Payoh'' do ''Outram Park''. [[12 marca]] [[1988]] linia została wydłużona z ''Outram Park'' do ''Clementi'', [[5 listopada]] tego samego roku z ''Clementi'' do ''Lakeside'', a półtora miesiąca później, [[20 grudnia]], z ''Yio Chu Kang'' do ''Yishun''. [[4 listopada]] [[1989]] roku natomiast North South Line zostało podzielone na dwie linie, dając istnieć [[East West Line (MRT)|East West Line]]. Tego samego dnia zostały otwarte także wydłużenia linii - na North South Line od ''City Hall'' do ''Marina Bay'', a na East West Line od ''City Hall'' do ''Tanah Merah''. Do końca [[1990]] na North South Line powstało 15 stacji, a na East West Line ponad 26. Powstała także [[Branch Line (MRT)|Branch Line]], która posiadała 4 stacje na zachodnich przedmieściach i była połączona z East West Line przez stacje ''Jurong East''.

 

 

[[8 lutego]] [[2002]] East West Line została wydłużona na [[Port lotniczy Singapur-Changi]], a [[22 lipca]] [[2003]] odcinek tejże linii na trasie ''Tanah Merah'' - ''Changi Airport'' został wydzielony. [[20 czerwca]] [[2003]] natomiast została otworzona [[North East Line (MRT)|North East Line]], na trasie od ''HarbourFront'' do ''Punggol''.