Blokada Berlina: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m drobne redakcyjne
Kenraiz (dyskusja | edycje)
drobne redakcyjne
Linia 5:
Wraz z upływem czasu od zakończenia [[II wojna światowa|II wojny światowej]] stosunki między [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|Związkiem Radzieckim]] a zachodnimi aliantami pogarszały się, co znajdowało odzwierciedlenie w dyskusjach na temat przyszłości Niemiec. Bezpośrednią przyczyną kryzysu była reforma walutowa przeprowadzona, bez uzgodnienia z ZSRR, przez zachodnich aliantów w ich strefach okupacyjnych - [[20 czerwca]] [[1948]] [[Reichsmark]]a została zastąpiona przez [[marka niemiecka|markę niemiecką]].
 
Związek Radziecki obawiał się, że straci gospodarczą kontrolę nad swoją częścią Niemiec i w nocy z [[23 czerwca|23]] na [[24 czerwca]] okupacyjne władze strefy radzieckiej zarządziły blokadę zachodnich sektorów Berlina oraz odcięły dostawy energii elektrycznej. Lądowe szlaki komunikacyjne wiodące przez radziecką strefę okupacyjną ([[Stany Zjednoczone|amerykańskie]], [[Wielka Brytania|brytyjskie]] i [[Francja|francuskie]] [[sektory Berlina]] stanowiły [[enklawa|enklawę]] na terytorium kontrolowanym przez Sowietów) zostały zablokowane, wobec czego mocarstwa zachodnie (USA i Wielka Brytania) rozpoczęły tworzenie [[Most powietrzny|mostu powietrznego]]. Amerykanie swoje działania określili mianem [[Operacja Vittles|operacji Vittles]], Brytyjczycy – [[operacja Plainfare|operacją Plainfare]].
 
Blokada trwała niemal 11 miesięcy i zakończyła się zwycięstwem mocarstw zachodnich, głównie Stanów Zjednoczonych. Lotnictwo tych państw było w stanie dostarczać zaopatrzenie (węgiel, żywność) mieszkańcom zachodniej części Berlina w wystarczającej ilości. Władze radzieckie, wobec fiaska prowadzonej polityki, na początku [[maj]]amaja [[1949]] podjęły decyzję o zdjęciu blokady (wpływ na tę decyzję miało też utworzenie NATO, co było demonstracją siły państw zachodnich). Zakończyła się ona [[12 maja]], choć loty w ramach mostu powietrznego odbywały się jeszcze przez kilka miesięcy.
 
Łącznie w czasie trwania blokady w ramach mostu powietrznego odbyło się 278&nbsp;228 lotów w których przewieziono 2&nbsp;326&nbsp;406 ton zaopatrzenia (w tym 1,5 miliona ton węgla), a w wypadkach lotniczych zginęło 70 pilotów amerykańskich i angielskich<ref>[http://web.archive.org/web/20050209164352/http://www.usafe.af.mil/berlin/quickfax.htm "Berlin Airlift Quick Facts"]</ref>.
Linia 13:
Blokada Berlina, zwana także pierwszym kryzysem berlińskim, przyspieszyła proces podziału Niemiec na dwa kraje. Nastąpiło także rozdzielenie władz Berlina. W czerwcu [[1948]] miała miejsce narada w [[Londyn]]ie, podczas której państwa zachodnie odrzuciły propozycję ZSRR, zmierzającą do utworzenia jednego rządu ogólnoniemieckiego. Stało się jasne, iż Niemcy zostaną podzielone na dwa odrębne państwa, które dostaną się w różne strefy wpływów. Doszło więc do utworzenia dwóch państw niemieckich: [[Historia Niemiec#Niemcy Zachodnie|Republiki Federalnej Niemiec]] ([[23 maja]] [[1949]] weszła w życie nowa konstytucja) i [[Niemiecka Republika Demokratyczna|Niemieckiej Republiki Demokratycznej]] ([[7 października]] [[1949]]) oraz enklawy [[Berlin Zachodni|Berlina Zachodniego]].
 
==Zobacz też==
*[[Operacja Vittles]] - amerykański [[most powietrzny]] w czasie blokady Berlina
{{przypisy}}
{{Zimna wojna}}