OHC: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 43 bajty ,  12 lat temu
drobne
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
m (wstawiono szablon integracji z SOHC i DOHC)
(drobne)
{{integruj z|SOHC}}
[[Plik:DOHC-Zylinderkopf-Schnitt.jpg|thumb|right|250px|Schemat zaworów głowicy w układzie DOHC]]
'''OHC''' ('''O'''ver '''H'''ead '''C'''amshaft) ([[język angielski|ang.]]: dosł: wałek ponad głowicą) - rodzaj układu rozrządu [[silnik spalinowy|silnika]] [[silnik górnozaworowy|górnozaworowego]], w którym [[wałek rozrządu]] znajduje się w [[głowica silnika|głowicy]]. Napędzany jest on zwykle za pomocą zębatego, elastycznego paska rozrządu lub w innych typach i mocnych silnikach [[łańcuch]]em. Wyjątkowo zdarza się również napęd za pomocą kół zębatych. Dla tego typu rozwiązania stosuje się dwa układy:
* [[SOHC]] – jeden wałek,
* [[DOHC]] – dwa wałki.